Авиация

А-400М

18.02.2014
А-400МВоенно-транспортный самолёт, разрабатываемый компаниями «Аэроспасьяль» (Франция), «Бритишь аэроспейс» (Англия), DАSА (ФРГ) и САSА (Испания), предназначен для перевозки грузов массой до 32 т, включая 120 экипированных военнослужащих, вертолётов АН-66 «Тигр» и NH-90, а также артиллерийских орудий, в частности, гаубиц М110А калибра 203 мм и реактивных систем залпового огня. Силовая установка включает четыре газотурбинных двигателя с винто-вентиляторами. Самолёт оснащён системой дозаправки топливом в полете. На четырёх крыльевых узлах возможна подвеска агрегатов дозаправки летательных аппаратов топливом в полёте или контейнеров радиоэлектронного противодействия.
Первый полёт опытного образца состоялся 14 декабря 2009 г. В настоящее время машина проходит лётные испытания.
 
Двигатели — EPI TP400-D6 мощностью по 11 000 л.с. Размах крыла — 42,36 м. Длина фюзеляжа со штангой топливоприёмника — 41,5 м. Высота — 14,68 м. Площадь крыла — 221,5 м2. Максимальная взлётная масса — 130 т. Масса пустого — 76,5 т. Максимальная масса коммерческой нагрузки — 37 т. Масса топлива — 51,4 т Крейсерская скорость — 750 км/ч. Практическая дальность полёта с коммерческой нагрузкой 30 т — 4444 км, максимальная — 6600 км, перегоночная — 8797 км. Потребная длина ВПП — 1700 м. Экипаж — 2 — 3 чел.




Рекомендуем почитать
  • ВОЙНА ЗАСТАЛА ИХ В ВОЗДУХЕ

    ВОЙНА ЗАСТАЛА ИХ В ВОЗДУХЕПикируюший бомбардировщик SBD DAUNTLESS. В 1934 году ВМС США объявили конкурс на создание нового палубного пикирующего бомбардировщика, по американской классификации — разведчика-бомбарди-ровщика (scout bomber). Основное требование к новому самолету — существенное увеличение скорости по сравнению с бом-барди ровщиками-предшественниками. Бомбовая нагрузка должна была размещаться под фюзеляжем на специальном узле подвески с катапультирующим устройством, которое обеспечивало безопасное отделение груза на больших скоростях во время пикирования. Флот был готов рассмотреть любые предложения, независимо от аэродинамической схемы или других особенностей самолета.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.