А-400М

А-400МВоенно-транспортный самолёт, разрабатываемый компаниями «Аэроспасьяль» (Франция), «Бритишь аэроспейс» (Англия), DАSА (ФРГ) и САSА (Испания), предназначен для перевозки грузов массой до 32 т, включая 120 экипированных военнослужащих, вертолётов АН-66 «Тигр» и NH-90, а также артиллерийских орудий, в частности, гаубиц М110А калибра 203 мм и реактивных систем залпового огня. Силовая установка включает четыре газотурбинных двигателя с винто-вентиляторами. Самолёт оснащён системой дозаправки топливом в полете. На четырёх крыльевых узлах возможна подвеска агрегатов дозаправки летательных аппаратов топливом в полёте или контейнеров радиоэлектронного противодействия.

Первый полёт опытного образца состоялся 14 декабря 2009 г. В настоящее время машина проходит лётные испытания.

Двигатели — EPI TP400-D6 мощностью по 11 000 л.с. Размах крыла — 42,36 м. Длина фюзеляжа со штангой топливоприёмника — 41,5 м. Высота — 14,68 м. Площадь крыла — 221,5 м2. Максимальная взлётная масса — 130 т. Масса пустого — 76,5 т. Максимальная масса коммерческой нагрузки — 37 т. Масса топлива — 51,4 т Крейсерская скорость — 750 км/ч. Практическая дальность полёта с коммерческой нагрузкой 30 т — 4444 км, максимальная — 6600 км, перегоночная — 8797 км. Потребная длина ВПП — 1700 м. Экипаж — 2 — 3 чел.

Рекомендуем почитать

  • ОБУВЬ ДЛЯ… ЛЕСТНИЦЫОБУВЬ ДЛЯ… ЛЕСТНИЦЫ
    Существует много способов, чтобы уберечь приставную лестницу от сползания. Самый простой — «обуйте» ее в старые кеды или башмаки на резиновой...
  • CHRYSLER CROSSFIRECHRYSLER CROSSFIRE
    Создание автомобилей «по мотивам» машин прошлых лвт становится хорошим тоном при комплектовании производственной программы чуть ли не каждой известной автомобильной фирмы. По дорогам...
Тут можете оценить работу автора: