Авиация

AS-332 SUPER PUMA

05.03.2016
AS-332 SUPER PUMAAerospatiale SNI — ведущая вертолетостроительная фирма Франции — была образована в 1970 году в результате слияния нескольких компаний. Разработка вертолета AS-332 SUPER PUMA была начата в 1974 году на базе AS-330 PUMA. Первый полет новой машины совершен в сентябре 1978 года, а ее серийный выпуск начался в феврале 1980 года. Вертолет производился в гражданском и военном вариантах.
 
Боевой AS-332, оснащенный стрелково-пушечным вооружением и неуправляемыми ракетами, мог осуществлять десантные и поисково-спасательные операции, а его противокорабельная модификация была способна дополнительно нести управляемые ракеты типа «Экзосет».
 
Фюзеляж вертолета AS-332 цельнометаллический, типа полумонокок, модульной конструкции с двухместной кабиной экипажа и грузовой кабиной объемом 11,4 м3. Вал трансмиссии хвостового винта проходит в обтекателе поверх хвостовой балки. Хвостовая балка профилированная, плавно переходящая в концевую балку в виде киля. На балке смонтированы дополнительный подфюзеляжный киль и несимметричный стабилизатор с профилем большой кривизны, что обеспечивает хорошую путевую и продольную устойчивость, а также облегчает балансировку вертолета на всех режимах полета. Рулевой винт тянущий, пятилопастный.
 
Несущий винт вертолета четырехлопастный, шарнирного типа с втулкой типа «старфлекс» и обтекателем, уменьшающим ее лобовое сопротивление. Лопасти несущего винта — из композиционных материалов.
 
Вертолет оснащен трехстоечным убирающимся шасси, рассчитанным на удар с вертикальной скоростью до 3 м/с.
 
AS-332 SUPER PUMA: диаметр несущего винта 15 600 мм, масса пустого вертолета 4014 кг, максимальная масса 7800 кг, силовая установка — два ТВД по 1414 кВт, максимальная скорость 290 км/ч, статический потолок 2300 м, динамический потолок 4000 м, дальность полета 910 км. Экипаж два человека.




Рекомендуем почитать
  • SIKORSKY UH-60L BLACK HAWK
    SIKORSKY UH-60L BLACK HAWKВ декабре 1976 года американская вертолетостроительная фирма Sikorsky была объявлена победителем конкурса на лучший проект многоцелевого тактического транспортного вертолета для армии США в замену UH-1. Фирма представила на конкурс вертолет S-70 (UH-60), который совершил первый полет двумя годами раньше — в октябре 1974 года. После этого машина стала основой производственной программы фирмы. Всего за годы серийного выпуска построено более 1000 ее экземпляров.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.