Автосалон

AUDI A2

11.09.2015
AUDI A2Марка AUDI вторично появилась на рынке в 1965 году. Когда компания Auto Union стала собственностью концерна Volkswagen, в автомобильном мире начал намечаться массовый переход на переднеприводные машины. Одной из первых стала показанная на автосалоне во Франкфурте переднеприводная AUDI-1700.
 
Сегодня под маркой AUDI выпускается целая гамма высококачественных передне- и полноприводных автомобилей всех классов с двигателями рабочим объемом от 1,6 до 4,2 л.
 
Возглавляет это семейство компактный пятидверный AUDI А2. Его кузов каплевидной формы создан на базе AUDI Space Frame ASF. В результате за счет удачного сочетания формы и массы автомобиля была достигнута существенная экономия топлива.
 
Переднеприводной автомобиль имеет несущий кузов из легких сплавов. Передние тормоза у него дисковые, задние барабанные, рулевое управление — реечное с электроусилителем. Снаряженная масса 895 кг, полная 1380 кг. Мощность двигателя 75 л.с., рабочий объем 1390 см3. База автомобиля 2405 мм, колея 1460/1430 мм, дорожный просвет 110 мм, длина машины 3820 мм, ширина 1675 мм, высота 1550 мм.




Рекомендуем почитать
  • ЭВОЛЮЦИЯ ДВУХОСНЫХ

    ЭВОЛЮЦИЯ ДВУХОСНЫХИз истории трамвайного вагона. То обстоятельство, что на трамвайных линиях страны «стандартный» подвижной состав занял к концу 1930-х годов доминирующее положение, вовсе не означало, что он был свободен от недостатков даже для своего времени. В первую очередь, специалисты отмечали чрезмерно большую (14,5 т) массу моторных вагонов типа «X», которые, будучи, как правило, переполнены пассажирами, вызывали повышенный расход электроэнергии. При этом резко уступали по динамическим характеристикам окружавшему их всё более интенсивному потоку безрельсового транспорта, громко и неприятно шумели при движении, а также быстро разрушали рельсовый путь, и без того уложенный в большинстве городов-новостроек, что называется, на живую нитку. Ликвидация вторых постов управления и дверных проёмов левого борта облегчила «харьковчан» в довольно незначительной мере, так как одновременно пришлось вводить пневматический привод дверей, водительские кабины и другие усовершенствования, продиктованные заботой о безопасности движения.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.