АВТОМОБИЛЬ МАЗ-525

АВТОМОБИЛЬ МАЗ-525Модель автомобиля МАЗ-525, как и всякого автомобиля-самосвала, интересно сделать с действующим механизмом опрокидывания кузова. Это обязывает к подробной разработке всех устройств, находящихся под дном и обнаруживающихся, когда кузов опрокинут. Впрочем, большинство из них видно и при олущенном кузове, так что их проработка все равно нужна.

Кроме главного устройства — самого гидравлического опрокидывающего механизма и его вспомогательных элементов (шестеренчатый насос с приводом от коробки передач, кран, масляный резервуар, цепной ограничитель опрокидывания), — под кузовом расположены: трансмиссия, два топливных бака позади кабины, глушитель выхлопа и два баллона для сжатого воздуха тормозной системы. Все эти устройства и механизмы схематически показаны пунктиром на чертеже.

В передней части автомобиля, рядом с капотом, виден фильтр и лишь частично скрыты панелями облицовки масляные баки двигателя и гидроусилителя рулевого механизма, подвешенные по сторонам рамы шасси.

Обращают на себя внимание крупный рисунок протектора шин и колеса сложной формы, причем диски задних наружных скатов в отличие от обычных спаренных колес грузовых автомобилей снабжены массивными крышками: между ними и дисками встроены планетарные передачи. Напоминаем, что задний мост крепится непосредственно к раме шасси, без рессор.

АВТОМОБИЛЬ МАЗ-525

Платформа (кузов) — металлическая, сварная, ковшового типа, с заметно выступающими усилительными ребрами.

Кузов покоится на раме на двух задних шарнирных опорах, имеющих резиновые втулки в литых корпусах, и шести амортизаторах.

Традиционный мазовский зубр на части автомобилей марки 525 выполняется в виде объемной фигурки над радиатором, на другой части — в виде рельефной накладки на боковинах капота.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • КОЛЕСНОЕ ШАССИ МАЗ-543КОЛЕСНОЕ ШАССИ МАЗ-543
    Автомобиль создан в 1962 году и предназначался, прежде всего, для перевозки ракетных комплексов. Главным отличием от предшественника стали две раздельных кабины экипажа, вмещающие по два...
  • ТЯЖЕЛЫЙ ТЯГАЧ МАЗ 537ТЯЖЕЛЫЙ ТЯГАЧ МАЗ 537
    Четырехосный автомобиль седельного типа создавался, прежде всего, для транспортировки тяжелой военной техники. Его особенностью стали поворотные колеса первых двух осей. Машина...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: