Автосалон

BUGATTI 57S ATLANTIC

22.11.2016

BUGATTI 57S ATLANTICBUGATTI 57S ATLANTICМодель фирмы Bburago воспроизводит в масштабе 1:24 один из самых примечательных автомобилей фирмы Bugatti — купе 57S ATLANTIC. В 1936—1938 гг. было построено лишь три таких автомобиля, но благодаря необычной внешности эта машина заняла особое место в мировой истории автомобилестроения.

 

Фастбек с «плавником», элементом, повторяющимся также и на крыльях, с закрытым круглой крышкой запасным колесом и с дверями, напоминающими двери кабин легких самолетов, базировался на шасси модели «57» — самом популярном основании, которое обычно использовалось совместно с кузовами самых различных кузовных ателье. Модель ATLANTIC имела заводской кузов из алюминия и своим рождением была обязана старшему сыну Этторе Бугатти — Жану. Версия 57 ATLANTIC 1934 г. имела рядный восьмицилиндровый мотор рабочим объемом 3,26 л с двумя верхними распредвалами и одним карбюратором. Максимальная мощность составляла 135 л.с. при 5000 об/мин. Вместо традиционного для фирмы многодискового применялось однодисковое сцепление и новая 4-х ступенчатая коробка передач
 
В 1936 г. появилась более низкая, спортивная версия 57S (S — Sport) с модернизированным мотором, развивающим 170 л.с. при 5500 об/мин. В 1938 г. была построена модель 57SC ATLANTIC, отличавшаяся наличием у мотора принудительного нагнетателя (мощность поднялась до 200 л.с. при 4500 об/мин) и гидравлического (взамен механического) привода тормозов. Максимальная скорость модели 57SC доходила до 280 км/ч. Спереди устанавливали шины размером 5,50x18, сзади — 6,00x18.




Рекомендуем почитать
  • НАСЛЕДНИК ПИКАПА

    НАСЛЕДНИК ПИКАПАУниверсал повышенной вместимости PEUGEOT PARTNER. Возникновение нового класса автомобилей — процесс, как правило, длительный. Нередко бывает так — «крутой» концепт-кар непривычных очертаний и непонятного назначения производит фурор на международных автосалонах, доброжелательно встречается покупателями установочная серия этих автомобилей, ну а затем... Где они, эти недавние мировые новинки — гибриды минивэнов со спорткарами или сверхдорогие городские мини-автомобили? В то же время непрерывно растет популярность автомобилей нового, совсем недавно появившегося класса, которому до сих пор не придумали названия (одни называют эти машины универсалами с высокой крышей, другие — универсалами повышенной вместимости, третьи — суперуниверсалами), увеличивается, соответственно, и число фирм, выпускающих подобные транспортные средства. Сегодня с конвейера сходит немало таких суперуниверсалов — в их числе в первую очередь PEUGEOT PARTNER, RENAULT KANGOO, CITROEN BERLINGO (ДОНИНBECT ОРИОН M) и FIAT DOBLO.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.