Автосалон

CHERY TIGGO

12.07.2014

CHERY TIGGOФирма CHERY в настоящее время является одной из ведущих в китайском автопроме. При этом машины, выпускаемые ею, подчас как две капли воды похожи на те, что производят такие известные компании, как TOYOTA, DAEWOO, SEAT, HONDA и многие другие. Впрочем, это не мешает китайцам производить машины, которые по ценам не слишком сильно отличаются от российских, а по качеству изготовления — от машин-прототипов.

 

Внешне китайский псевдовнедорожник (машина имеет лишь передний привод) Tiggo не слишком значительно отличается от «одноклассника» TOYOTA RAV4. Так, двигатель «китайца» — это лицензионная «четверка» Mitsubishi 4G64 мощностью 128 л.с., что позволяет Tiggo вполне на равных соперничать с RAV4 по скоростным и разгонным параметрам. Коробка передач — механическая или пятиступенчатый «автомат».
 
Передняя подвеска — независимая, пружинная, типа McPherson, задняя — независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором. Тормоза передних и задних колес — дисковые, причём передние — вентилируемые.
 
Машина оснащена вполне современно — у неё фронтальные подушки безопасности, АБС тормозной системы, гидроусилитель рулевого управления, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники, кондиционер, регулируемое по высоте сиденье водителя.
 
Chery Tiggo: тип кузова — пятидверный универсал, снаряжённая масса — 1450 кг; полная масса — 1890 кг; максимальная мощность двигателя — 128 л.с.; рабочий объём — 2,351 л; привод — передний; максимальная скорость — 175 км/ч; время разгона от 0 до 100 км/ч — 12,5 с; ёмкость топливного бака — 57 л.




Рекомендуем почитать
  • ВОЗВРАЩЕНИЕ MINI

    ВОЗВРАЩЕНИЕ MINIПЕРЕДНЕПРИВОДНОЙ MINI COOPER S ВЫПУСКА 2002 ГОДА. До сих пор основной тенденцией мирового конструирования было стремление создать такой автомобиль, который до этого не создавал никто. Дизайнеры искали новые формы, конструкторы проектировали новые узлы и агрегаты, технологи разрабатывали прогрессивные технологические процессы... В итоге автомобильные салоны наводняли футуристические концепт-кары, которые, по замыслам производителей, через несколько лет должны были заполнить городские улицы. Но с недавних пор конструкторы взяли на вооружение еще один принцип создания новых автомобилей, при котором за основу берется этапная модель прошлых лет.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.