Автосалон

ГАЗ-4

08.05.2016
ГАЗ-4Историю «пикапостроения» в нашей стране открыл автомобиль ГАЗ-4 грузоподъёмностью 0,5 т, запущенный в серию в 1933 году. Освоение машины в производстве не потребовало особых затрат: основой её стал единственный в ту пору серийный отечественный легковой автомобиль ГАЗ-А, оснащённый стандартной двухместной кабиной от полуторки ГАЗ-АА с металлической грузовой платформой с размерами 1,6x1,1 м, с откидными деревянными скамейками - для шести пассажиров.
Предполагалось поначалу, что пикап станет неплохим подспорьем на селе, однако для колхозов он оказался маловат, а в частные руки «средства производства» в СССР принципиально не продавали. В большей степени автомобиль пригодился в городе - его использовали для перевозки небольших партий грузов и для доставки продуктов в магазины.
 
ГАЗ-4: длина - 4,58 м; ширина - 1,77 м; высота 1,75 м; масса - 1370 кг; мощность двигателя - 42 л.с.; максимальная скорость - 90 км/ч.




Рекомендуем почитать
  • НАПЕРЕКОР ВОЗДУШНОМУ ПОТОКУ

    НАПЕРЕКОР ВОЗДУШНОМУ ПОТОКУ«Аэродинамический» автомобиль Chrysler Airflow. Биография Уолтера Крайслера типична для американского предпринимателя. Прежде чем создать собственную компанию, он успел поработать и помощником машиниста паровоза, и менеджером Американской компании локомотивов, и генеральным директором и президентом фирмы Buick, и вице-президентом концерна General Motors, и президентом фирмы Willys-Overland, а также главой компании Maxwell-Chalmers. Тем не менее, первый собственный автомобиль появился у Уолтера Крайслера лишь в 1920 году, когда ему исполнилось 45 лет. Чтобы поближе познакомиться с его конструкцией, он буквально до винтика разобрал, а затем собрал его, и только после этого решился сесть за руль.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.