Автосалон

ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ЗИС-16

26.07.2015
ГОРОДСКОЙ АВТОБУС ЗИС-16Регулярное автобусное сообщение в Москве было открыто в августе 1924 года. Тогда российские заводы ещё не выпускали автобусы - столице их приходилось закупать за границей. В 1938 году с автозавода в Москве выкатился новый автобус -ЗИС-16, который своей обтекаемой формой разительно отличался от предшественников. Автобус оснащался шинами повышенной грузоподъёмности и тормозами с вакуумным усилителем. А чтобы сделать ход автобуса более плавным, в передней подвеске использовали амортизаторы двухстороннего действия.
 
Кузов ЗИС-16 имел деревянный каркас, обшитый стальными листами.
 
Годы выпуска автобуса: 1938 - 1942 гг. Вместимость - до 34 человек, мест для сиденья - 26 Снаряжённая масса - 5100 кг, полная - 6920 кг. База - 4970 мм, максимальная скорость -65 км/ч Двигатель имел алюминиевые цилиндры, его рабочий объём - 5,55 л, максимальная мощность - 85 л.с. Размеры шин -9,00-20".
 
С 1939 года ограниченной серией выпускался белый санитарный автобус ЗИС-16С с отделённой кабиной и широкой задней дверью, рассчитанный на перевозку 10 носилок и 12-14 сидячих больных. В войну их перекрасили в защитный цвет. На фронте автобусы использовали как передвижные звуковещательные станции и даже как штабные машины.
Всего было выпущено 3250 автобусов. Часть из них, не мобилизованная в Красную Армию в начальный период войны, была снабжена в 1943 году газогенераторными и газобаллонными установками.
 
Благодаря современному и узнаваемому облику ЗИС-16, стал характерной приметой уличного пейзажа Москвы конца 1930-х -начала 1950-х годов.




Рекомендуем почитать
  • НАСЛЕДНИК АРМЕЙСКОГО ДЖИПА

    НАСЛЕДНИК АРМЕЙСКОГО ДЖИПАТермин jeep (джип) появился в автомобильном мире в годы Второй мировой войны, когда в американскую армию стали поступать легкие многоцелевые автомобили, разработанные фирмой Willys — WILLYS MB, FORD CP и FORD GPW, которые по армейской терминологии назывались «транспортными средствами грузоподъемностью четверть тонны». Звучание букв «джи-пи» быстро превратилось в устах водителей и механиков в краткий и емкий термин jeep, ставший обобщающим названием компактных полноприводных грузопассажирских внедорожников. После окончания войны именно так стала называть свои машины фирма Willys, выпускавшая многочисленные варианты ставшего столь популярным в годы войны легкого вездехода — как армейские, так и «гражданские». В качестве торговой марки термин Jeep был зарегистрирован фирмой 30 июня 1950 года.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.