Автосалон

LAND ROVER DEFENDER 110

16.06.2015
LAND ROVER DEFENDER 110Этот автомобиль по праву называют инициатором современного «внедорожного» бума Появившийся в 1948 году, LAND ROVER DEFENDER 110 с минимальными усовершенствованиями выпускается и по сей день. И в настоящее время LANDY (так по-приятельски называют эту машину суровые британцы) — относительно недорогой джип, рассчитанный на тяжелый груз и плохие дороги.
 
Современный DEFENDER выпускается с тремя различными вариантами колесной базы и семью вариантами кузова. При этом каждая из версий имеет в обязательном порядке полный привод, демультипликатор и блокировку дифференциала.
 
Машина рамной конструкции с алюминиевым кузовом выпускается с единственным двигателем — 2,5-литровым турбодизелем мощностью 122 л.с. Эргономика водительского места непривычна для современных шоферов — кресло почти вплотную придвинуто к к двери так что водителю подчас приходится сидеть за рулем с высунутым за окно локтем. Вместимость LANDY достигает 11 человек, причем 6 из них размещаются на задних боковых лавках.
 
DEFENDER представляет собой классический внедорожник, способный легко проходить самые трудные участки бездорожья. Короткие свесы и колеса большого диаметра позволяют в лоб штурмовать даже рвы. Понижающая передача с самым большим среди машин конкурентов числом (3,32) способна превратить джип в настоящий трактор.
 
LAND ROVER DEFENDER 110: длина 4600 мм ширина 1790 мм; высота 2040 мм; клиренс 210 мм; снаряженная масса 1870 мм; двигатель — 2,5-литровый турбодизель мощностью 122 л с.; максимальная скорость 135 км/ч; вместимость — 11 человек.




Рекомендуем почитать
  • CADILLAC V16 1930 г.

    CADILLAC V16 1930 г.Первыми автомобилями американской фирмы Cadillac, основанной в 1902 году, были машины, практически не отличавшиеся от тех, что выпускали мастерские Генри Форда. Однако с 1909 года компания, войдя в состав концерна General Motors, стала выпускать машины с более мощными 4-цилиндровыми двигателями. В дальнейшем фирма Cadillac специализировалась на выпуске наиболее престижных и комфортабельных лимузинов, а марка CADILLAC стала признаком богатства владельца автомобиля Представительские машины, как правило становились носителями новых веяний в автостроении. Именно на лимузинах CADILLAC впервые появились электростартер и электрическое освещение (1912 г.), V-образные 8-цилиндровые двигатели (1915 г.), динамическая система уравновешивания коленвала и тормоза на всех колесах (1924 г.), а также синхронизированная коробка передач (1929 г.).

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.