TRIUMPH 1800 ROADSTER

TRIUMPH 1800 ROADSTERАнглийскую мотоциклетную фирму Triumph основал в 1901 году в городе Ковентри немецкий эмигрант З.Беттманн. Производство автомобилей было развернуто на ней лишь в 1923 году, когда Triumph приобрел разорившуюся автомобильную фирму Dawson. Первым автомобилем объединенной фирмы стал Triumph 10/12НР с двигателем рабочим объемом 1,4 л. За первой машиной последовали Super Seven (1928 г.), Scorpion 12/16НР (1932 г.), Super Nine (1932 г.)… Особенно популярными у покупателей стали спортивные автомобили фирмы Triumph, создаваемые под руководством главного конструктора Д.Хили, напоминавшие итальянские Alfa Romeo.

Финансовые трудности в предвоенный период заставили фирму в 1944 году пойти на объединение с компанией Standard, образовав группу Standard-Triumph.

Первым послевоенным автомобилем группы стал Triumph 1800, выпускавшийся в вариантах «седан» и «родстер». Машина производилась с 1946 по 1948 год. По конструкции Triumph 1800 стал переходной моделью, вобравшей в себя дизайнерские изыски 1930-х годов, конструкторские и технологические достижения послевоенного времени. Так, автомобиль сохранил громадные передние крылья, но практически избавился от задних, сохранил знаменитое «тещино место» в багажном отделении, но потерял традиционные довоенные подножки и «запаски» в углублениях передних крыльев. Максимальная скорость машины, оснащенной мотором с рабочим объемом 1776 см3, составляла 80 миль/ч (128 км/ч).

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • TRIUMPH DOLOMITE-8TRIUMPH DOLOMITE-8
    Английская автомобильная фирма Triumph, основанная в 1901 году в городе Ковентри австрийским эмигрантом Зигфридом Бетманном, вплоть до 1923 года занималась производством мотоциклов....
  • MORGAN 4/4MORGAN 4/4
    Ежегодно английская компания Morgan, основанная в 1910 году, выпускает до 550 автомобилей, внешний облик которых напоминает машину 30-х годов. Основная модель. 4/4, разработанная еще в...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: