Фирма SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) — шведское авиационное акционерное общество, ныне входит в концерн — SAAB Scania, являющийся шведским лидером в области транспортной и аэрокосмической техники. SAAB создается в 1937 году как авиационное предприятие. Л с 1947 года SAAB начинает также и выпуск автомобилей. Первой моделью фирмы стал SAAB-92 с двухцилиндровым двухтактным двигателем типа DKW Подробнее…
Немецкий легкий грузовик «Ханомаг-Хеншель». Достаточно посмотреть на далеко не полное название этого многоцелевого транспортера (так называют в Германии развозные фургоны малой грузоподъемности), и становится понятно, что в его создании и производстве участвовали несколько фирм. Большинству владельцев он известен как «Мерседес-Бенц» Д206 (306) с трехконечной звездой на облицовке радиатора. Однако разрабатывался фургон совершенно другой фирмой. Дизайнеры, Подробнее…
Фирма Nissan является крупнейшим в наши дни производителем автомобильной техники в Японии и в мире. Она появилась в 1934 году в городе Иокогаме и включила также в себя фирму Jitsuyo Jidosha Seizo. Последняя была создана в 1932 году и приступила к производству легковых автомобилей модели Datsun, за основу для которых взяли английскую модель Austin-7. Марки Подробнее…
Гвоздем Парижского автосалона 1955 г. стал новый Citroen DS-19 (DS-19 означало «специальный заказ» и объем (1,9 л) 4-цилиндрового двигателя): он произвел настоящий переворот на автомобильном небосклоне. Машина была оснащена новой гидропневматической подвеской, появившейся за два года до того на «Traction Avant». Но особый восторг вызывал совершенно необычный кузов аэродинамической формы, спроектированный Фламинио Бертони. Этим автомобилям Подробнее…
Рождение английской фирмы Morgan всегда отождествляется с конструкцией маленького трехколесного автомобиля типа Cyclecar («Циклокар»), выпускавшегося с 1910 по 1935 г. На этих автомобилях использовались мотоциклетные двигатели различных фирм — J.A.P., Blackburne, Motosacoche, Anzani. Машины вскоре стали грозными конкурентами спортивным английским автомобилям MG Midget, когда на «трехколески» стали монтировать моторы Ford рабочим объемом 1172 см3. А Подробнее…
Фердинанд Порше, известный конструктор автомобилей Lohner, Austro-Daimler, Steyr, Mercedes и гоночных автомобилей Auto Union Volkswagen, начал выпускать собственные автомобили в 1948 г. Прототипы и первая серия из пятидесяти автомобилей с легкими алюминиевыми кузовами были построены в австрийском городе Гмунде с двигателями Volkswagen. Но выпуск продукции начался по-настоящему только в 1950 г. в Штуттгарте, где Порше Подробнее…
Конструкторы Борбье (Bourbeau) и Девуа (Devaux) в 1910 г. создают первый французский автомобиль мотоциклетного типа «Циклокар». По начальным буквам фамилий создателей он и получил наименование — Bedelía. Эти циклокары достаточно успешно выступали в различных соревнованиях. Так, в 1912 г. на английском треке в Брукланде (Brookland) Bedelia установила часовой рекорд скорости — 74 км/ч и в Подробнее…
31 января 1907 года в парижской газете «Le Matin» было опубликовано заманчивое предложение читателям испытать автомобили и себя в гонках по маршруту Пекин — Париж. 10 июня этого года из Парижа на трассу протяженностью 16 000 км вышли пять автомобилей — один итальянским (Itala), три французских (два типа De Dion Bouton, один трехколесныи — Contal) Подробнее…
Сколько таинственности было связано с этой необычной машиной! Журналисты называли ее не иначе, как «безымянный автомобиль». И это понятно — конструкторы не спешили открывать свои замыслы, говорить о своих поисках, удачных находках до тех пор, пока не выкристаллизуется реальное принципиальное решение. На улицах или дорогах нередко можно встретить машины без заводской марки, непривычных форм. На Подробнее…
Фирма, основанная во Франции Марселем Лейатом, просуществовала с 1913 по 1921 год и оставила достаточно курьезный след в истории автомобиля. М. Лейат до и после первой мировой воины экспериментирует и строит автомобили, которые приводились в движение по аналогии с самолетом. Один из них имел открытый двухместный кузов типа «тандем», в носовой части которого располагался трехцилиндровый, Подробнее…