АВТОМОБИЛЬ, ПОКОРИВШИЙ АМЕРИКУ

OPEL GT

Кто сегодня не знает марку OPEL — одну из самых известных фирм, специализирующихся на выпуске легковых автомобилей? Таких, наверное, мало. Гамма автомобилей — самая обширная: от спортивных «купе» до роскошных «седанов». Но главное, все они имеют высочайшее качество изготовления, окончательной доводки и служат своим хозяевам по многу лет. Кроме того, в последние годы отмечается постоянный Подробнее…

PANHARD 24CT (1964 г.)

PANHARD 24CT (1964 г.)

Фирма Panhard-Levassor начинала со строительства бензиновых двигателей по лицензии Даймлера, а в 1891 г. выпустила свой первый автомобиль. Он стал первом в мире, имеющим классическую компоновку: двигатель был установлен впереди, а задние колеса приводились при помощи цепей. А на вторых в мире гонках Париж — Бордо — Париж в 1895 г. Эмиль Левассор на автомобиле Подробнее…

AUDI COUPE QUATTRO (1989 г.)

AUDI COUPE QUATTRO (1989 г.)

Новый Audi Coupe Quattro, показанный в 1988 г. на автомобильном салоне в Бирмингеме, унаследовал самые лучшие традиции и репутацию от своих предшественников. Переднеприводный Audi Coupe и полноприводный Quattro созданы на основе семейства «80» и «90» и имеют динамичный и элегантный спортивный трехдверный кузов типа «купе». Помимо стандартного оборудования, по желанию заказчика Audi Coupe можно оснастить Подробнее…

SAAB-99 (1967 г.)

SAAB-99 (1967 г.)

Фирма SAAB (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) — шведское авиационное акционерное общество, ныне входит в концерн — SAAB Scania, являющийся шведским лидером в области транспортной и аэрокосмической техники. SAAB создается в 1937 году как авиационное предприятие. Л с 1947 года SAAB начинает также и выпуск автомобилей. Первой моделью фирмы стал SAAB-92 с двухцилиндровым двухтактным двигателем типа DKW Подробнее…

«ХАНОМАГ» СО ЗВЕЗДОЙ «МЕРСЕДЕСА»

«ХАНОМАГ» СО ЗВЕЗДОЙ «МЕРСЕДЕСА» HANOMAG-HENSCHEL

Немецкий легкий грузовик «Ханомаг-Хеншель». Достаточно посмотреть на далеко не полное название этого многоцелевого транспортера (так называют в Германии развозные фургоны малой грузоподъемности), и становится понятно, что в его создании и производстве участвовали несколько фирм. Большинству владельцев он известен как «Мерседес-Бенц» Д206 (306) с трехконечной звездой на облицовке радиатора. Однако разрабатывался фургон совершенно другой фирмой. Дизайнеры, Подробнее…

NISSAN PRAIRIE (1984 г.)

NISSAN PRAIRIE (1984 г.)

Фирма Nissan является крупнейшим в наши дни производителем автомобильной техники в Японии и в мире. Она появилась в 1934 году в городе Иокогаме и включила также в себя фирму Jitsuyo Jidosha Seizo. Последняя была создана в 1932 году и приступила к производству легковых автомобилей модели Datsun, за основу для которых взяли английскую модель Austin-7. Марки Подробнее…

CITROEN DS-19 (1955 г.)

CITROEN DS-19 (1955 r.)

Гвоздем Парижского автосалона 1955 г. стал новый Citroen DS-19 (DS-19 означало «специальный заказ» и объем (1,9 л) 4-цилиндрового двигателя): он произвел настоящий переворот на автомобильном небосклоне. Машина была оснащена новой гидропневматической подвеской, появившейся за два года до того на «Traction Avant». Но особый восторг вызывал совершенно необычный кузов аэродинамической формы, спроектированный Фламинио Бертони. Этим автомобилям Подробнее…

MORGAN (1923 г.)

MORGAN (1923 г.)

Рождение английской фирмы Morgan всегда отождествляется с конструкцией маленького трехколесного автомобиля типа Cyclecar («Циклокар»), выпускавшегося с 1910 по 1935 г. На этих автомобилях использовались мотоциклетные двигатели различных фирм — J.A.P., Blackburne, Motosacoche, Anzani. Машины вскоре стали грозными конкурентами спортивным английским автомобилям MG Midget, когда на «трехколески» стали монтировать моторы Ford рабочим объемом 1172 см3. А Подробнее…

PORSCHE 356 (1952 г.)

PORSCHE 356 (1952 г.)

Фердинанд Порше, известный конструктор автомобилей Lohner, Austro-Daimler, Steyr, Mercedes и гоночных автомобилей Auto Union Volkswagen, начал выпускать собственные автомобили в 1948 г. Прототипы и первая серия из пятидесяти автомобилей с легкими алюминиевыми кузовами были построены в австрийском городе Гмунде с двигателями Volkswagen. Но выпуск продукции начался по-настоящему только в 1950 г. в Штуттгарте, где Порше Подробнее…

BEDELIA BD/2 (1913 г.)

BEDELIA BD/2 (1913 г.)

Конструкторы Борбье (Bourbeau) и Девуа (Devaux) в 1910 г. создают первый французский автомобиль мотоциклетного типа «Циклокар». По начальным буквам фамилий создателей он и получил наименование — Bedelía. Эти циклокары достаточно успешно выступали в различных соревнованиях. Так, в 1912 г. на английском треке в Брукланде (Brookland) Bedelia установила часовой рекорд скорости — 74 км/ч и в Подробнее…