БРОНЕАВТОМОБИЛЬ США «ХАММЕР»

БРОНЕАВТОМОБИЛЬ США «ХАММЕР»После Первой мировой войны автомобили уверенно вошли в арсеналы всех армий, эффективно заменив конные подразделения и гужевой транспорт Одновременно с преимуществами этого вида техники проявились и его недостатки. Так. военные всего мира заговорили об унификации армейских автопарков. Они хотели иметь универсальное шасси, способное с небольшими переделками перевозить пехотные подразделения, использоваться в качестве пулеметного автомобиля, служить передвижной радиостанцией, легким штабным или санитарным фургоном, буксировщиком артиллерии и шасси для бронеавтомобиля.

БОЕВАЯ МАШИНА БМ-13 «КАТЮША»

Испытания нового оружия произвели сильнейшее впечатление даже на видавших виды военачальников. Действительно, окутанные дымом и пламенем боевые машины за несколько секунд выпускали по шестнадцать реактивных 132-мм снарядов, а там где только что виднелись мишени, уже крутились огненные смерчи, заливая далёкий горизонт багровым заревом.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «ТИП 99» ИЗ КИТАЯ

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «ТИП 99» ИЗ КИТАЯВ 2009 г. мировую военную общественность взбудоражило сенсационное интервью китайского генерального конструктора основного боевого танка «Тип 99» Чжу Юйшэна. В нём заявлялось, что «созданный в Китае новый танк «Тип 99» среди десяти танков мира занимает ведущее место по трём важнейшим показателям боевого потенциала — огневой мощи, подвижности, защищённости, и с ним могут соперничать лишь немецкий «Леопард» 2 и американский «Абрамс».

Т-64 — ВЫЗОВ ТАНКАМ НАТО

Т-64 - ВЫЗОВ ТАНКАМ НАТОСоветские танки Т-34 (признанный лучшим средним танком Второй мировой войны) и КВ (бывший сильнейшим в мире вплоть до 1942 г.) явились эпохальными бронированными боевыми машинами, указавшими дальнейший путь развития послевоенному танкостроению. Немецкий генерал-полковник Гейнц Гудериан в своих книгах о танковых операциях во Второй мировой войне достойно оценил выдающиеся ТТХ «тридцатьчетвёрки»: «В октябре 1941 года … я охарактеризовал преимущество Т-34 перед нашим Pz.IV и привёл соответствующие заключения, которые должны были повлиять на наше будущее танкостроение».

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-90

Основной боевой танк Т-90С «Бишма» индийской армииОсновным недостатком танков Т-72 всех модификаций, по сравнению с другими машинами советского и зарубежного производства тех лет, было отсутствие автоматизированной системы управления огнём (СУО). В связи с этим было принято решение провести глубокую модернизацию «семьдесятдвойки». Эта работа проходила в рамках темы «Совершенствование Т-72Б», заданной постановлением Совмина СССР от 19 июня 1986 года. Первоначально проектирование проходило под руководством В.Н. Венедиктова, а после ухода его в 1987 году на пенсию — под руководством нового главного конструктора В.И. Поткина.

САМАЯ МАССОВАЯ «САМОХОДКА» ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

Самоходная установка СУ-76М в экспозиции Центрального музея вооружённых сил в МосквеВажной составляющей системы бронетанкового вооружения Красной Армии в годы Великой Отечественной войны была самоходная артиллерия. Как известно, в части Красной Армии поступали тяжёлые (СУ-152, ИСУ-152 и ИСУ-122), средние (СУ-122, СУ-85 и СУ-100) и лёгкие (СУ-76 и СУ-76М) самоходки. Процесс создания последних был запущен 3 марта 1942 года после образования специального бюро самоходной артиллерии. Оно было создано на основе 2-го отдела НКТП (техотдел), начальник которого С.А. Гинзбург, на чиная с сентября 1941 года, выдвигал предложения о разработке штурмовых и зенитных САУ на базе устаревших и лёгких танков.

НА СТРАЖЕ МИРА И КАПИТАЛИЗМА

НА СТРАЖЕ МИРА И КАПИТАЛИЗМАВ октябре 1950 года в конструкторском бюро Детройтского арсенала (Detroit Arsenal Tank Plant) началось проектирование нового танка, призванного заменить средний танк М47. Не будет лишним отметить, что последний в тот момент ещё не был принят на вооружение. Очевидно, что руководство армии США осознавало, что М47 не является перспективной боевой машиной, так как во многом базировался на конструктивных решениях танка М26, созданного в конце Второй мировой войны.
В основу проекта новой машины положили конструкцию опытного тяжёлого танка Т43. От него унаследовали новый цельнолитой корпус обтекаемой подковообразной формы, близкий к овалу в поперечном сечении. Американские специалисты считали, что такая форма корпуса при равной толщине брони обеспечит лучшую баллистическую и противоминную защиту, по сравнению с традиционными конструкциями. Кроме того, на новом среднем танке диаметр башенного погона в свету сохранили таким же, как на тяжёлом — 2159 мм. И это несмотря на то, что он должен был вооружаться 90-мм пушкой, а не 120-мм, как Т43. Такое решение позволило придать стенкам башни значительный наклон и отказаться от развитой кормовой ниши. В целом башня имела форму близкую к полусфере, что существенно повысило её снарядостойкость.

ТАНК «ТИП 98» АРМИИ КИТАЯ

ТАНК «ТИП 98» АРМИИ КИТАЯОсновной китайский танк «Тип 98» считается образцом бронемашины третьего поколения. К его проектированию приступили ещё в 1970-е гг. Затем разработали опытные танки WZ-1224 и WZ-1226 и модель «Тип 90-II». Но лишь в середине 1990-х Северокитайский исследовательский институт машиностроения № 201 в Пекине в сотрудничестве с Первой машиностроительной компанией FIRMAKO в Баотоу (Внутренняя Монголия) создали новый танк «Тип 98». Следует отметить, что и в его конструкции использованы технические решения отечественного Т-72.

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «Леопард» 2

ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «Леопард» 2После прекращения совместных с США работ по созданию перспективного танка МВТ-70 в ФРГ решили спроектировать танк 3-го поколения самостоятельно. К тому времени танкостроение в Германии было полностью восстановлено, а немецкие специалисты приобрели немалый опыт в процессе создания и совершенствования основного танка «Леопард» 1.

ЛЁГКИЙ ТАНК Т92

ЛЁГКИЙ ТАНК Т92Поступивший в 1966 году на вооружение Армии США лёгкий танк М551 «Шеридан» произвёл фурор у специалистов. Корпус из алюминиевых сплавов, 152-мм орудие — пусковая установка ПТУР «Шиллейла», возможность перевозки самолётами и парашютного десантирования — всё это было для танков США, да и для большинства лёгких танков остального мира новым словом в конструкции и тактике применения. Правда, ценность этих новшеств оказалась спорной, но дело даже не в этом… Всё упомянутое хорошо известно многим любителям истории танков. Гораздо менее известно, что если бы «карты легли» по-другому, американская армия получила бы совершенно другой, хотя и не менее интересный лёгкий танк Т92.