НОВОЕ РЕШЕНИЕ

НОВОЕ РЕШЕНИЕМы уже рассказали о том, как в Чехословакии решают проблему повышения устойчивости судомоделей на курсе за счет синхронизации вращения гребных валов при двухмоторной, двухвальной схеме двигательной установки. А вот ученик 7-го класса из города Тюмени Евгений Шеин использует при двухвальной схеме движителя один мотор. Обычно подобная передача требует установки редуктора-распределителя, Евгений же использовал для привода обоих гребных валов вращающиеся в разные стороны гибкие валы-пружинки. Шестеренки теперь не понадобятся — пружинки надеваются прямо на выступающие концы вала двигателя. Ни одной лишней детали, а нужный эффект обеспечен!

Новое решение.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ЛИТЬЕ ИЗ ПЛАСТМАССЫЛИТЬЕ ИЗ ПЛАСТМАССЫ
    Мелкие детали моделей изготавливают обычно из пластмассы или металла механической обработкой. Однако когда их требуется много, детали лучше отливать из пластмассы в гипсовые формы....
  • ЦЕПИ — ПЛОСКОГУБЦАМИЦЕПИ — ПЛОСКОГУБЦАМИ
    Откликаюсь на ваш призыв к читателям, делюсь советом. При изготовлении моделей кораблей не обойтись без приспособления для получения звеньев якорных цепей с контрфорсами. Небольшая...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: