Читатель читателю

ПО СНЕГУ НА ШИПАХ

06.04.2016

ПО СНЕГУ НА ШИПАХВ журнале неоднократно печатались конструкции микромотоциклов на базе деталей детских велосипедов и моторов Д-5 и Д-6, однако в основном для эксплуатации летом. Мы же с приятелем решили создать машину, на которой можно было бы ездить и летом и зимой.

 

 

Установка шипа:
 
1 — покрышка, 2 — гайка, 3 — болт, 4 — шайба; а — болт до обработки, б — после обработки.
 
Раму взяли от велосипеда «Школьник», колоса — от детского велосипеда «Зайчик», мотор — Д-6. Для того чтобы нашим мопедом можно было пользоваться и на зимних дорогах, решили обиловать покрышки. Конечно, мы не имели возможности изготовить специальные шипы, поэтому воспользовались просто имеющимися под руками болтиками М5, придав им напильником требуемую форму. Как мы установили шипы, видно из прилагаемой схемы. Испытания показали, что и такое простое решение себя полностью оправдывает: ведущее колесо не проскальзывает даже на наледях. Поэтому и решили поделиться своим скромным опытом.
 
А. ПУЧЕНКИН, В. ШАЛАМОВ, г. Казань




Рекомендуем почитать
  • «ВЕЧНАЯ» МАНЖЕТА
    «ВЕЧНАЯ» МАНЖЕТАСлабым местом любого поршневого насоса — автомобильного, мотоциклетного или велосипедного — является, как известно, поршень, а точнее — кожаная манжета, а основной неисправностью — неплотное прилегание ее к стенкам цилиндра. Дело в том, что кожа со временем ссыхается, коробится, трескается.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.