Читатель читателю

ПО СНЕГУ НА ШИПАХ

06.04.2016

ПО СНЕГУ НА ШИПАХВ журнале неоднократно печатались конструкции микромотоциклов на базе деталей детских велосипедов и моторов Д-5 и Д-6, однако в основном для эксплуатации летом. Мы же с приятелем решили создать машину, на которой можно было бы ездить и летом и зимой.

 

 

Установка шипа:
 
1 — покрышка, 2 — гайка, 3 — болт, 4 — шайба; а — болт до обработки, б — после обработки.
 
Раму взяли от велосипеда «Школьник», колоса — от детского велосипеда «Зайчик», мотор — Д-6. Для того чтобы нашим мопедом можно было пользоваться и на зимних дорогах, решили обиловать покрышки. Конечно, мы не имели возможности изготовить специальные шипы, поэтому воспользовались просто имеющимися под руками болтиками М5, придав им напильником требуемую форму. Как мы установили шипы, видно из прилагаемой схемы. Испытания показали, что и такое простое решение себя полностью оправдывает: ведущее колесо не проскальзывает даже на наледях. Поэтому и решили поделиться своим скромным опытом.
 
А. ПУЧЕНКИН, В. ШАЛАМОВ, г. Казань




Рекомендуем почитать
  • «СЕЛ» АККУМУЛЯТОР — ВЫРУЧИЛА СМЕКАЛКА
    «СЕЛ» АККУМУЛЯТОР — ВЫРУЧИЛА СМЕКАЛКАУ хорошего хозяина и зимой хватает работы на садовом участке. Однажды, когда снега навалило очень много, надо было его уплотнить вокруг деревьев, да и крыши строений не мешало очистить. Вот я и отправился на «Запорожце 966В» проведать свою «усадьбу». Хорошо зимой на природе, но безлюдно. В домике есть электроэнергия, в печи весело потрескивают дрова, тепло и уютно. Побыв на участке двое суток, я решил на следующий день рано утром, пока машин на дороге мало, поехать домой. Утром сел за руль своей «иномарки», а двигатель не запускается аккумулятор разрядился. А вокруг — никого. Ни «прикурить», ни «дернуть» некому, выбираться меж тем надо.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.