Читатель читателю

РЕАНИМИРОВАНИЕ СТРУЙНЫХ КАРТРИДЖЕЙ CANON

16.07.2014
РЕАНИМИРОВАНИЕ СТРУЙНЫХ КАРТРИДЖЕЙ CANONСтруйные картриджи Canon имеют неприятную «особенность» вдруг отказывать в работе. Заставить их вновь трудиться поможет жидкость для смягчения рук, которая свободно продается в аптеках.
 
При отсутствии такой жидкости в городских аптеках можно приготовить ее самому, соблюдая приведенные пропорции:
 
Глицерин........................25 г
Раствор аммиака 10%...25 мл
Этиловый спирт 95%.....25 мл
Очищенная вода............до 100 мл
 
Очистку картриджа осуществляют следующим образом.
 
Если картридж не работал долго, то из его полости надо шприцом выкачать имеющуюся краску, но не до конца, а чуть оставив. Залить в освободившуюся полость 1 — 2 мл вышеупомянутой жидкости. Если вы очищаете цветной картридж, то в ту полость, где краска работает, вмешиваться не следует. Теперь протрем сопла картриджа тряпочкой, смоченной в очищающей жидкости. Если она стала слегка окрашиваться, то следует картридж поставить соплом вниз на эту тряпочку и подождать 30 — 60 минут. Если тряпочка стала окрашиваться интенсивно, то считайте, что дело сделано. Осталось выкачать очищающую жидкость, залить в полость свежую краску и дать ей постоять от одного до трех часов.
 
В случае, когда тряпочка не окрашивается (или окрашивается слабо), следует в соответствующую баночку поместить картридж в вертикальном положении, налить туда очищающую жидкость до уровня выше сопла на 0,5 см. Оставить баночку на один — три дня. По истечении этого времени жидкость должна начать окрашиваться. Затем извлечь картридж из баночки и выкачать из него жидкость. Залить 1 мл свежей краски и протереть влажной тряпочкой сопла. Картридж должен заработать.
 
А. ПАРТИН, Л. ПАРТИНА, г. Екатеринбург




Рекомендуем почитать
  • ВЕЛО — КАК АВТО
    ВЕЛО — КАК АВТОЧтобы накачать велосипедную камеру обычным насосом, приходится порядком потрудиться. А вся трудность — в ниппельном вентиле камеры. Его несложно заменить на золотниковый, используемый на автомобилях и мотоциклах. Правда, мой способ подходит только для старых, с незавулканизированным вентилем камер: снимите, отпустив гайку, штатный вентиль, а на его место поставьте золотниковый. Такие уже есть на некоторых велосипедах — например, широко известная «Кама». Есть к ким и насос с соответствующим шлангом. Впрочем, шланг не проблема: купите мотоциклетный и ввинтите в велонасос. Выигрыш от такой модернизации покажет первая же накачка: и быстрее, и легче, и держит «атмосферы» надежнее.
     
    А. КУЗНЕЦОВ, г. Оренбург

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.