Читатель читателю

ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ «ТУРИСТУ»

24.03.2016
ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ «ТУРИСТУ»Многие владельцы мотороллеров «Турист» делают к ним боковые прицепы или переоборудуют их в трициклы. Для таких машин я предлагаю добавить еще и заднюю скорость. В некоторых случаях не помешает она и двухколесной машине.
 
Для получения задней скорости в кинематике никаких изменений не потребуется. Все решается чисто «электрическим» путем.
 
Для этого добавляется еще один прерыватель — так, чтобы при вращении коленвала в обратную сторону достигалось необходимое опережение зажигания, и устанавливается переключатель концов обмотки возбуждения династартера. Переключение осуществляется двумя спаренными тумблерами. При переключении тумблеров в положение «назад» династартер будет вращать двигатель в противоположную сторону. Зажигание управляется вторым прерывателем.
 
Для того чтобы поехать назад, надо заглушить двигатель, переключить тумблеры и снова завести двигатель; машина даст задний ход. Кратковременная работа двухтактного двигателя в противоположную сторону не должна отрицательно сказаться на моторесурсе.
 
Н. ГРАБЕЛЬНИНОВ, г. Усть-Каменогорск, клуб «Спутник»




Рекомендуем почитать
  • МИКРОСХЕМУ — МАГНИТОМ
    МИКРОСХЕМУ — МАГНИТОМНаверное, каждому радиолюбителю приходилось в своей практике сталкиваться с проблемой демонтажа микросхем (МС), вышедших из строя. Кто-то выпаивает их разогретыми насадками, а кто-то, предпочитая более радикальные меры, откусывает бокорезами. Для «радикалов» после ликвидации неисправной МС остается еще одна работа — удаление обломков ее выводов из печатной платы.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.