БТР — 60ПБ

БТР-60ПБМасштаб модели 1:25.

Приказом министра обороны СССР от 29.06.1964г. на вооружение Советской Армии был принят бронетранспортер БТР-60ПБ, созданный конструкторским бюро ГАЗа под руководством В.А.Ледкова. Эта машина являлась последней и наиболее удачной модификацией бронетранспортера БТР-60. Серийное производство БТР-60ПБ осуществлялось на ГАЗе в 1965-1975 г. г.

HONDA S2000

HONDA S2000Масштаб модели 1:18.

Honda S2000 — легковой автомобиль заднеприводный переднемоторный с кузовом родстер с равной развесовкой на заднюю и переднюю оси, производимый компанией Honda. Производится с апреля 1999 года и приурочен к 50-летию компании как продолжатель серии родстеров S500, S600 и S800. В 2003 году родстер от хонды подвергся рестайлингу. Оснащается двигателем 2,0 л мощностью 237 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-9

ИСТРЕБИТЕЛЬ МИГ-9Масштаб модели: 1:33.

В конце второй мировой войны, в Советском Союзе активизировались работы по созданию реактивной техники. Сразу четыре ОКБ (Микояна. Яковлева. Лавочкина и Сухого) приступили к разработке реактивных истребителей. В связи с тем, что к этому моменту отечественная авиапромышленность не имела собственного реактивного двигателя, первые реактивные самолёты проектировались под немецкие трофейные двигатели Юнкере ЮМО-004 и БМВ-003А.

КАТЮША БМ-13

КАТЮША БМ-13Масштаб модели 1:25. 

РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ БМ-13 «КАТЮША» НА ШАССИ. 

«Катюша» — неофициальное собирательное название мобильных реактивных минометов БМ-8 (82 мм) и БМ-13 (132 мм). Такие установки активно использовались СССР во время Второй Мировой войны.

Еще в 1916г. боевую ракету на бездымном порохе (прототип позднего реактивного снаряда) изобрел Иван Платонович Граве. В 1924г. он получил на такой ракетный заряд патент №122. Дальнейшая работа по созданию реактивных снарядов на бездымном порохе продолжалась вплоть до Великой Отечественной войны.

ИСТРЕБИТЕЛЬ ЯК-7

ИСТРЕБИТЕЛЬ ЯК-7Масштаб модели 1:33.

ЯК-7 и его модификации ЯК-7, ЯК-7А, ЯК-7Б.

В марте 1940 года ОКБ А.С.Яковлева получило официальное задание на разработку учебно-тренировочного самолёта на базе истребителя И-26 (будущего Як-1). Но проектирование И-27 (УТИ-26) началось ещё до этого — 25 января. От истребителя учебный самолёт отличала двухместная кабина, закрытая общим фонарём с индивидуальными сдвижными частями.

«ЩИТ» ОТ МОЛНИИ

«ЩИТ» ОТ МОЛНИИПостроив загородный дом, мы стараемся уберечь его от разрушительного воздействия огня: используем жаростойкие отделочные материалы, покупа­ем огнетушители, устанавливаем пожарную сигнализацию. А вот о защите от молний нередко забываем.

Одна из возможных причин невнимания наших соотечественников к данному вопросу заключается в том, что строительные нормы и правила не считают обязательной молниезащиту зданий высотой менее 30 м. Кроме того, многие люди привыкли надеяться на авось, убеждая себя, что вероятность попадания электрического разряда в их загородный дом практически равна нулю.

ЛИНОЛЕУМ И МИФЫ О НЕМ

ЛИНОЛЕУМ И МИФИ О НЕМОдно из старейших и наиболее рас­пространённых напольных покрытий в нашей стране — линолеум. Со временем этот популярный материал менялся и со­вершенствовался, но в памяти покупате­лей до сих пор живы старые стереотипы. Нередко они рождают мифы, которые мы постараемся развенчать.

Миф 1. Линолеум не относится к числу безопасных материалов

Надо заметить, что изначально лино­леум был полностью натуральным мате­риалом и изготавливался из льна, масла и смолы. Современные напольные материалы в основном производятся из синтетического полимера — поливинилхлорида (ПВХ). В Европе и США их назы­вают не линолеумом, а ПВХ-покрытиями. Однако в России предпочитают исполь­зовать прежнее название.

ИЗ ДОЩЕЧКИ — ГАРНИТУР

ИЗ ДОЩЕЧКИ - ГАРНИТУРКогда строительные хлопоты на заго­родном участке позади и, наконец, есть здесь не просто крыша над головой, а жильё, независимо от того, большое или маленькое, возникает другая пробле­ма — обустройство того, что построено.

Многие не считают это проблемой, а просто свозят сюда ту старую мебель, которая оказалась ненужной в городской квартире. Но если она и выручает на первых порах, то со временем стано­вится все более заметной её чужеродность, несоответствие особенностям загородного дома, даже если стены его комнат оклеены, как в городе, самыми распрекрасными обоями.

Специфика дома на участке требует своего подхода к внутреннему убранству, особенно — к мебели. Не случайно воз­никает желание сделать её самому — и не по городским стандартам, и не из традиционных «панельных» (щитовых) материалов.

ДУШЕВАЯ КАБИНА

ДУШЕВАЯ КАБИНАДля водных процедур есть немало различных устройств. У нас в России традиционные из них — это баня, ванна, душ. В народе подмечено, что баня — лечит, ванна — расслабляет, а вот душ бодрит. К тому же, душ — самый оперативный вид помывки, не требую­щий каких-то специальных приготовле­ний. На мой же взгляд, он (душ) и самый экономичный из перечисленных. Вот и я, имея баню на приусадебном участке и ванну в доме, решил сделать ещё и душ, использовав ванну как поддон. Но ванна была уже старенькая и на «семейном со­вете» решили, что такой вариант нам не столь уж необходим. Достаточно будет и одного душа, устроив его на месте ванны — в углу котельной — пристроя к дому, где находился газовый котёл. Здесь тепло даже в лютые сибирские морозы, к тому же есть и канализация.

Подготовительные работы состояли о демонтаже старой ванны и приобрете­нии недостающих материалов. Но надо сказать, что и то и другое не составило больших проблем и труда.

ЩЕЛЕВЫЕ… ДОРОЖКИ

ЩЕЛЕВЫЕ... ДОРОЖКИПокрытие садовых дорожек и подъездных автомобильных дорог на дачном или коттеджном участке целесообразно делать таким образом, чтобы по возможности сохранить травяное покрытие и одновременно свести к минимуму заботы по уходу за дорожками.

Для такой цели как нельзя лучше подойдёт (рекомендует венгерский журнал «Эзермештер») дорожка из щелевых бетонных плит (рис.1). Их можно изготовить своими силами с помощью простой формы соб­ственной сборки. При этом можно добиться, что плиты будут похожи на заводские: аккуратно выполненные, крепкие, но более дешёвые. Щели готового покрытия надо заполнить землёй и засеять семенами трав. Таким образом, зелёная площадь участка существенно не уменьшится, а на дорожках не будет собираться дождевая или талая вода.