БЕГОВЫЕ ДОРОЖКИ

БЕГОВЫЕ ДОРОЖКИ

Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса интересного и познавательного. Развлекательная программа «Конвейер МК» раскроет секреты изготовления самых простых на первый взгляд вещей. Сегодня в программе: БЕГОВЫЕ ДОРОЖКИ.

Люди с древнейших времен использовали труд пленных, рабов и заключенных. В то время бег по беговой дорожке был вовсе не приятным времяпрепровождением, а изматывающим трудом на грани возможностей человека – тягловой силой.

И тем не менее, уже тогда стали замечать интересный факт: казалось бы, работники со временем должны исчерпать свои силы, но все происходило ровно наоборот. Аристократы, которые прятали от солнца свою нежную кожу и брезговали любым физическим трудом, выглядели болезненно и действительно часто болели. А их рабы приобретали мощное мускулистое тело, которое обладало невероятными возможностями приспособляемости в любых самых суровых условиях. Знать предпочитала праздность и безделье, не подозревая, что этим укорачивает собственную жизнь и лишает себя радости полноценной активности.

Долгое время люди верили, что счастье, удача и здоровье – это дар богов, за инакомыслие можно было поплатиться жизнью. Только с наступлением века Просвещения появились первые медицинские исследования, рекомендации по изменению образа жизни и стали выпускаться первые модели беговых дорожек.

Первая беговая дорожка, а точнее, закольцованная транспортерная лента, была создана в 1875 году и предназначалась для животных. Их мускульной силой приводились в движение различные механизмы — маслобойки, прялки, водяные колеса. Вскоре транспортеры появились на заводах и фабриках, где они совершили революцию в производственном процессе. Так, в 20-х годах прошлого века с помощью транспортерных лент на заводе Ford комплектующие для сборки автомобилей быстро перемещались из одной части цеха в другую, позволив снизить себестоимость производства.

Долгое время транспортер оставался сугубо промышленным оборудованием. Лишь в 1952 году Роберту Брюсу, доктору Университета Вашингтона в Сиэтле, пришла в голову идея использовать ленточный транспортер в качестве стресс-теста для диагностики кардиологических заболеваний у пациентов. Пациент вставал на медленно движущееся полотно, и с прикрепленных к его телу датчиков снимались показания на кардиограф. Затем скорость увеличивалась, в результате складывалась клиническая картина состояния здоровья пациента. Очень скоро стало очевидно, что полученное устройство можно использовать в качестве тренажера для поддержки физической формы и в домашних условиях. На протяжении 1960-х годов беговая дорожка становится типичным оборудованием в фитнесс-центрах и квартирах. То, что представлялось частью футуристического будущего из популярного комикса про Джетсонов, стремительно входило в быт современного человека, у которого нет времени на пробежки на улице, да и экология в городе часто оставляет желать лучшего.

Одним из первых производителей, включивших беговые дорожки в свою линейку спортивного оборудования, стала финская компания Tunturi. Начинавшая с выпуска дорожных велосипедов, в течение 1960-х годов Tunturiзанимает ведущие позиции в производстве тренажеров. В США одним из первых производителей беговых дорожек стал  AerobicsInc. Центр космических исследований НАСА оценил преимущества технологий, применяемых в беговых дорожках, и в 2000 году этот тренажер был установлен на космической станции, чтобы помочь астронавтам поддерживать форму в условиях невесомости.

С момента запуска беговых дорожек в массовое производство их конструкция, технические характеристики и функции постоянно совершенствовались. Сейчас подавляющее большинство производимых моделей имеют электропривод полотна, многие из них позволяют проводить тренировки с различной скоростью бега и углом наклона полотна, оснащены монитором сердечного ритма, мультимедийными и иными дополнительными возможностями. По мере развития технологий все больше разнообразных моделей становятся доступными по цене для среднего потребителя, и эти тренажеры остаются средством достижения хорошей физической формы человека при небольших общих затратах.

Видео:

Рекомендуем почитать

  • РЕМОНТИРУЕМ ЗАМОК «МОЛНИИ»РЕМОНТИРУЕМ ЗАМОК «МОЛНИИ»
    Если у вас перестали сходиться ленты-застёжки-«молнии» на одежде или сумке, не спешите в мастерскую менять её - эта работа стоит дороже иного изделия. По всей видимости, все проблемы - в...
  • КАТЕР — «ВИРТУОЗ»КАТЕР — «ВИРТУОЗ»
    Скажем прямо: катер, о котором пойдет речь, сделать не легко. Радиоаппаратура для него тоже не проста, но радиолюбитель средней квалификации может повторить схему «Сигнал-5» (ее можно...
Тут можете оценить работу автора: