ГОРНЫЕ ЛЫЖИ

ГОРНЫЕ ЛЫЖИ+ВИДЕО. 1000 лет назад скандинавы цепляли деревянные дощечки на ноги, чтобы передвигаться по снегу. Эти примитивные лыжи помогали им охотится зимой и выживать таким образом. Сегодня многие любят прокатится с ветерком и современное снаряжение неотъемлемая часть таких развлечений.

За последние 100 лет горные лыжи стали короче, изогнутее для улучшения результата. Все начинается с квадратных ясеневых брусков. Ленточная пила делит их на несколько слоев. Ясень гибкий, но прочный, что делает его отличным материалом для лыж. Вторая пила утоньшает каждую заготовку по краям, оставляя утолщение на месте ступни лыжника. Шлифовкой достигается точность углов по краям, затем планки попадают в машину, которая прорезает в них зубцы. Рифленый аппликатор наносит эпоксидный клей на обе заготовки, затем пресс сдавливает их вместе с большей силой, а когда клей схватится, заготовки становятся одной лыжей. Но ей все еще нужна точная доработка и робот кладет ее на конвейер, который доставляет ее на очередную шлифовку. Он выравнивает скрепленную область и оставляет глубокие боковые выемки, это придает лыжам параболическую форму, которая позволяет лыжникам скользить по снегу и легко поворачивать.

ГОРНЫЕ ЛЫЖИ

Затем идет пластиковое покрытие с рисунком, это по большей части реклама, но яркий дизайн может порой вдохновить лыжника. Затем оператор наносит на станок смазку для придания лыжам нужных изгибов. Специальный пылесос помогает избавится от пыли, которая может испортить работу. Затем она укладывает полиэтиленовые заготовки с добавлением графита, они будут задавать форму лыж. По краям она кладет куски резины, чтобы уменьшить вибрации при езде, затем специальный слой стеклопластика на всю длину лыж. Этот материал прочный и гибкий, он создан специально для лыж. Тип волокна разнится в зависимости от типа лыж. Полоски резины усиливают края вместе с прочным полиуретаном.

ГОРНЫЕ ЛЫЖИ

Затем сборщик помещает деревянные заготовки на синтетическую прокладку. Она укладывает меламин, который образует боковины лыж для сцепления с жестким снегом. Чтобы создать основание для крепления она покрывает тонкую часть лыж слоем стекловолокна, накладывает алюминиевую заготовку для крепежных болтов        . Затем еще стекловолокна смазанного эпоксидным клеем, который должен сделать свое дело. Затем накладывается кусок пластика с рисунком и форма закрывается. Внутри температура достигает 100°C, это заставляет клей в волокнах стеклопластика плавится и лыжи начинают принимать форму. Когда клей застывает получается готовая лыжа. Это сплав дерева, пластика и металла, но он еще не совсем готов. Специальный робот шлифует нос и хвост лыж для придания им нужной формы.

ГОРНЫЕ ЛЫЖИ

Затем лыжи проходят несколько шлифовальных колес, которые очищают ее и создают углы для точного прохождения поворотов на склонах. Затем как мощный кулак эта машина проверяет лыжи на прочность и гибкость. Наконец рабочие прикручивают направляющие для упрощения установки креплений. Затем вниз по склону, ради чего все и затевалось.

С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ЭСКАЛАТОРЫЭСКАЛАТОРЫ
    +ВИДЕО. Каждый день миллионы людей во всем мире пользуются эскалаторами в магазинах и аэропортах. Эскалатор может перевести 100 человек с такой же легкостью как одного. Движущиеся...
  • КАТЕРА НА ВОЗДУШНОМ ДВИЖИТЕЛЕКАТЕРА НА ВОЗДУШНОМ ДВИЖИТЕЛЕ
    Для управления большие вертикальные рули меняют направление воздуха пропеллера. Максимальная скорость аэролодки достигает 100 км/ч. Корпус лодки делают из алюминия, толщиной примерно 5...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: