Малая механизация

ЛЕГКОВУШКА НА ПАХОТЕ

28.03.2012

ЛЕГКОВУШКА НА ПАХОТЕАвтолюбители, имеющие дачные или приусадебные участки, по весне дружно берутся за лопаты наравне с безавтомобильной частью человечества. Между тем, они вполне могли бы избежать столь непроизводительных расходов собственных физических усилий, переложив значительную их часть на свой автомобиль.


Любая легковушка может стать прекрасным пахарем - нужно лишь оснастить её парой несложных приспособлений.

В последние годы большую популярность среди самодеятельных конструкторов получили так называемые мотолебёдки - сельскохозяйственные агрегаты с мотоциклетным мотором. Ну а любой легковой автомобиль -это практически готовая лебёдка. Достаточно заменить одно из его ведущих колёс барабаном - и получится мощный почвообрабатывающий агрегат, способный сделать за вас значительную часть сельскохозяйственных работ. Ещё вам потребуются оснащённый парой якорей переносный шкив и, конечно, плуг.

Буксируемый плуг

Буксируемый плуг:

1 - стойка;

2 - грядиль;

3 - полевая доска;

4 - ползун;

5 - отвал;

6 - лемех:

7 - бороздное колесо;

8 - полевое колесо;

9 - рукоятка



Автомобиль ставят неподалёку от обрабатываемого участка таким образом, чтобы с водительского места была видна вся делянка. Одно из задних колёс машины вывешивают с помощью домкрата и снимают, после чего под заднюю ось машины подставляют треногу с регулируемой опорой. Остальные колёса фиксируют надёжными колодками, обеспечивающими автомобилю неподвижность. В начале участка, там, где предполагается вспахать первую борозду, устанавливают переносный шкив, через который пропускают капроновый или стальной трос, и закрепляют его на раме плуга.

Барабан лебёдки

Барабан лебёдки



Дополнительное оборудование, превращающее легковушку в трудягу-пахаря, можно изготовить даже в условиях домашней мастерской. Так, барабан лебёдки можно сделать сварным. Плуг для автолебёдки лучше сделать по типу конного двухколёсного: он сам держит борозду, копируя при этом соседнюю, пройденную ранее. Интересна конструкция плуга, разработанная Г. Одеговым из Нижнего Тагила. Такой плуг рассчитан на пласт сечением 0,25x0,25 м, масса агрегата составляет всего 13 кг.

И ещё один элемент дополнительного оборудования, превращающего автомобиль в автолебёдку, - это переносный шкив с якорным устройством, предназначенный для изменения направления вектора тяги.





Рекомендуем почитать
  • МОТОПАХАРЬ

    МОТОПАХАРЬНе правда ли, разительный контраст: в то время как поля колхозов и совхозов обрабатываются сегодня мощными «Кировцами», приусадебные участки сельских тружеников по старинке пашут в лучшем случае конным плугом, а в худшем — просто вскапывают лопатой. Работа эта непроизводительна, отнимает массу времени, к тому же требует немалых физических усилий. Вот почему многие «самодельщики», не дожидаясь, пока промышленность освоит выпуск сельскохозяйственной микротехники, разрабатывают и изготавливают мотоплуги и микротракторы, мотокультиваторы и механизированные мотыги. В, сегодняшней публикации вы сможете познакомиться с чертежами и описанием самодельного мотоплуга, сконструированного рабочим насосного завода В. И. Петруней из поселка Свесса Ямпольского района Сумской области. Конструкция, хотя и не отвечает всем требованиям современного дизайна, вполне надежна и полностью оправдывает название мотопахаря.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.