Малая механизация

МОЖЕТ ПИЛИТЬ, ТОЧИТЬ И РЕЗАТЬ

24.05.2016

МОЖЕТ ПИЛИТЬ, ТОЧИТЬ И РЕЗАТЬ(Окончание. Начало в № 1’04)

 

Силовой кронштейн (рис. 7) сварен в виде полукоробки из стальных листов разной толщины. На его задней стенке расположены, как уже было сказано, ушки для регулировочного винта и накатной гайки механизма вертикального «наведения» маятника, а также скоба механизма его фиксации в нерабочем положении.
 
Спереди силовой кронштейн имеет учиненную консоль с отогнутым концом, усиленным косынками. На конце — накатная гайка, втулка которой после введения в отверстие развальцована, чтобы не выпадала. Эта гайка вкупе с петлевым болтом и пружиной составляют механизм уравновешивания маятника.
 
В дне полукоробки предусмотрено отверстие с резьбой М 14x1,5, в которое ввинчен и законтрен гайкой резьбовой конец вертикальной оси, предназначенной для поворота силового кронштейна. Здесь же расположена и круговая шкала с ценой деления 3° — по ней отмеряется угол этого поворота.
 
К задней стенке полукоробки тремя винтами М6 крепится корпус пульта управления станком, сваренный из листовой стали.
 
В правом боку пульта — ниша, защищающая от механического повреждения патрон с индикаторной лампой, держатель с предохранителем, тумблеры включения питания и реверса электродвигателя.
 
Станина УЗС (рис. 9) изготовлена из отрезка прямоугольной трубы. К ее переднему торцу приварена поперечная пластина с разными отверстиями: центральное резьбовое предназначено для крепления сменных приспособлений, шесть боковых — для ступенчатой регулировки положения промежуточного фланца.
 
МОЖЕТ ПИЛИТЬ, ТОЧИТЬ И РЕЗАТЬ
 
МОЖЕТ ПИЛИТЬ, ТОЧИТЬ И РЕЗАТЬ
 
Рис. 15. Приставка для заточки пильных цепей
 
Рис. 15. Приставка для заточки пильных цепей:
 
1 — ручка с валом; 2 — фторопластовая шайба (s2); 3 — роликовые подшипники; 4 — ведущий фланец; 5 — распорная шайба (sl, 3 шт.); 6 — ведомый фланец; 7,13 — пружины сжатия; 8 — регулировочная втулка-гайка М10; 9 — контргайка М10; 10 — штифт (Ø3, L19,5); 11 — штанга; 12 — клин-втулка; 14 — крючок для съемника пильных цепей (сталь, лист s2); 15 — хомут, держатель крючка (от мотоцикла); 16 — дополнительный шток; 17 — шпилька М14; 18 — сновной шток; 19 — распорная шайба (s1, 2 шт.); 20 — палец; 21 — направляющий шкив; 22 — болт М12; 23 — клин-гайка М12; 24 — поворотная консоль
 
На верстаке станина опирается боковыми лапами и резиновой подушкой и надежно удерживается винтовой струбциной. Еще в станину вварена втулка с фторопластовым вкладышем под вертикальную ось поворота силового кронштейна. Заданное положение последнего легко фиксируется, поскольку втулка оборудована специальным клиновым зажимом для его оси.
 
Спереди к станине крепится промежуточный фланец. Он имеет резьбовые и пазовые отверстия: первые — под винты крепления поворотной консоли приставки, предназначенной для заточки пильных цепей, вторые — под винты ступенчатой регулировки положения промежуточного фланца. Угол наклона фланца можно оценивать по лимбу с ценой деления 1,5°, нанесенному сверху на его кромку.
 
Наиболее употребимым инструментом УЗС является абразивный круг (рис. 10). В рабочем состоянии он надежно прикрыт защитным кожухом (рис. 11), лежащим своим вырезом на левом корпусе подшипника рабочего вала, что на конце маятника, и прикрепленным к фланцу этого корпуса всего одним винтом Мб. В случае замены абразивного круга винт легко выкрутить, кожух на поворотной оси откинуть назад до соприкосновения с электродвигателем и тем самым открыть свободный доступ к рабочему валу.
 
Кожух имеет резиновый фартук, защищающий пульт управления от бомбардировки его опилками и частицами абразивного круга.
 
В просвете между кожухом и маятником установлена электролампа на комбинированном кронштейне (рис. 8, 12). Это место самое удобное: лампа, не ослепляя оператора, хорошо освещает зону обработки.
 
Теперь о некоторых приспособлениях к станку. Основное из них — телескопическая приставка для затачивания пильных цепей (рис. 15). Она крепится к станине через промежуточный фланец двумя винтами.
 
Приставка состоит из поворотной консоли с несложным зажимным устройством, штанги, верхнего и нижнего штоков, пружины и направляющего шкива. Самые сложные узлы здесь — штанга (рис. 14), склепанная из сварного кронштейна, цилиндра и вкладыша, и поворотная консоль.
 
Кроме того, приставка дополнена держателем (хомутом от руля мотоцикла) и крючком, которые необходимы для надевания и съема пильных цепей (конструкция съемника приведена на отдельном рисунке).
 
Штанга сварена из трех деталей: горизонтальной втулки, вертикального стакана и соединяющей их стенки.
 
В горизонтальной втулке располагаются своеобразные роликовые подшипники (рис. 15), состоящие только из внешних обойм (отрезков трубы) и набора роликов. Внутренний диаметр обойм и диаметр роликов рассчитаны так, чтобы вал с насаженной на него ручкой вращался в подшипниках.
 
Стакан (тоже точеная деталь) предназначен для зажима в отверстии поворотной консоли, поэтому у него такие толстые стенки. В стакане закреплен тонкостенный цилиндр с вклепанным в него вкладышем.
 
Лимб на ободке стакана позволяет устанавливать штангу (а значит, и пильную цепь) под необходимым для заточки углом.
 
На гладкий цилиндрический участок вала с ручкой, вращающегося в роликовых подшипниках втулки, надеты два фрикционных фланца и сжимающая их пружина.
 
МОЖЕТ ПИЛИТЬ, ТОЧИТЬ И РЕЗАТЬ
 
 
Рис. 21. Набор приспособлений для роспуска пиломатериалов и заточки слесарного и столярного режущего инструмента
 
Рис. 21. Набор приспособлений для роспуска пиломатериалов и заточки слесарного и столярного режущего инструмента:
 
1 — поворотная консоль; 2 — болт М8 с фасонной головкой (2 шт.); 3 — поворотный стол; 4— угломерный фланец; 5 — гайка М8 (2 шт.); 6 — стопорный винт М5; 7 — подручник; 8 — угловой упор; 9,22 — затачиваемые инструменты (сверло и железка рубанка); 10 — распускаемый пиломатериал; 11 —дисковая пила; 12 — щиток; 13,20 — винты-барашки М8 (3 шт.); 14 — рабочий стол; 15—подвижная направляющая; 16 — ось поворота рабочего стола; 17 — винт М6 фиксации рабочего стола; 18 — маятник станка; 19 — стопорный винтМ8; 21 — держатель; 23 — тиски
 
Один из фланцев — ведущий, так как он связан с валом коротким штифтом, который запрессован в радиальном отверстии вала (после введения последнего в подшипники). Второй, ведомый фланец соединен с ведущим тремя своими шипами. Сила сжатия пружины регулируется втулкой-гайкой, фиксируемой контргайкой.
 
Фрикционными фланцы названы потому, что гребни надетой для заточки пильной цепи попадают между ними и удерживаются за счет сил трения, вызванных сжатием пружины. Поэтому при любом повороте ручки пильная цепь прокручивается, подставляя каждый свой зуб под абразивный круг, что и требуется.
 
Такое простое решение позволяет качественно затачивать цепи разного шага и обходиться без целого набора дополнительных съемных звездочек.
 
Кроме шага, пильные цепи различных марок отличаются и длиной. Но выход найден и здесь: основной шток приставки можно удлинять на 100 мм, используя дополнительный шток и соединительную резьбовую шпильку (с затяжкой от руки).
 
Пильная цепь надевается на приставку и снимается с нее одним и тем же инструментом — специальным съемником (рис. 13). Описывать его устройство нет необходимости, поскольку все ясно из рисунка.
 
В комплект электрооборудования станка (электросхема — на рис. 16) входят двигатель типа АВЕ-0,71-4С с распределительной коробкой (рис. 18) и пульт управления (рис. 17).
 
На правую лицевую панель пульта вынесены кнопки ПУСК и СТОП, а на левую — розетка для дополнительных потребителей мощностью не более 20 Вт, питающихся переменным электрическим напряжением 12 В. Так как пульт крепится к силовому кронштейну, то автоматически повторяет его круговые перемещения. Поэтому доступ к кнопкам управления удобен всегда.
 
Читатели, которые захотят воспроизвести конструкцию предлагаемого станка, несомненно оценят его возможности не только при заточке пильных цепей, но и при других операциях.
 
Например, еще одно приспособление или, скорее, целый набор приспособлений предназначен для заточки слесарных и столярных инструментов, сверл, резцов по дереву и металлу, а также для резки металлов и обработки древесины (рис. 21).
 
В основе набора — поворотный стол с вертикальной осью, вставляемой в поворотную консоль (при вынутой приставке для заточки пильных цепей), на котором двумя болтами с фасонными головками крепятся различные держатели.
 
Скажем, для фиксации обрабатываемых металлических и деревянных деталей на поворотный стол устанавливаются тиски; а для заточки инструментов — угломерный фланец с Т-образным подручником, который можно повернуть на необходимый угол к вертикали. На подручнике и размещаются либо сам затачиваемый инструмент, к примеру, железка рубанка (прижимается к подручнику специальным держателем с винтами-барашками), либо угловой упор с желобом, в который укладываются сверла.
 
К сожалению, мощности электродвигателя АВЕ-0,71-4С (180 Вт) бывает недостаточно для обработки массивных деревянных деталей. Однако, если применить электродвигатель типа АОЛ-21-2 (400 Вт при 2800 об/мин), учитывая, что у двигателей АВЕ и АОЛ диаметры валов, размеры установочных шпилек и расстояние между ними одинаковые, то обработка древесины на станке перестанет быть проблематичной.
 
ВНИМАНИЕ! Для травмобезопасности работающего узлы и детали станка не имеют острых кромок и углов. С этой же целью он окрашен яркой алкидной эмалью ПФ-115. Тем не менее при включенном станке рекомендуется строго соблюдать технику безопасности и работать только в защитных очках!
 
В заключение подскажу, от чего позаимствованы некоторые узлы и детали станка.
 
Электродвигатель, ведущий и ведомый шкивы — от стиральной машины СМР-1,5 «Снежинка».
 
Цилиндрическая пружина натяжения, использованная в механизме уравновешивания маятника, — от навески капота автомобиля ЗИЛ-130.
 
Что касается приставки для заточки пильных цепей, то ее вал с ручкой — это ни что иное, как один из винтов крепления крышки головки блока цилиндров дизеля КДМ. Быстросъемный же хомут на штанге — часть кронштейна руля мотоцикла.
 
Все далее перечисленные детали — от списанного судового дизельного двигателя марки Д6.
 
Основной и дополнительный штоки — это доработанные части впускных клапанов; соединительная шпилька — отрезок резьбы тарели тех же клапанов; ролики подшипников — элементы топливного насоса высокого давления.
 
В. ПЕТРОВ, с. Рыбное, Красноярский край




Рекомендуем почитать
  • НА ПРОСТОРАХ РОССИЙСКИХ ПОЛЕЙ
    НА ПРОСТОРАХ РОССИЙСКИХ ПОЛЕЙПримерно на полпути между Москвой и Ярославлем раскинулся старинный русский город Переславль-Залесский. Знаменит он не только как колыбель российского флота, но и, как оказалось, своими умельцами. Население Переславльского района в основном занято в аграрном секторе, а на селе без механических помощников не обойтись. Купить трактор, даже небольшой, при нынешних доходах сельского населения практически невозможно, вот и приходят на помощь смекалка да работящие руки.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.