Малая механизация

ПЕРЕКАЧАЕТ «ЛЯГУШКА»

28.01.2013

ПЕРЕКАЧАЕТ «ЛЯГУШКА»

Фермеру часто приходится сливать различные жидкости (топливо, воду и многое другое) из больших емкостей. В одиночку это сделать не под силу. Предлагаю простейшее приспособление, позволяющее опорожнить любую емкость вплоть до большегрузной цистерны. Причем без опрокидывания. Более того, появляется возможность быстро и аккуратно сливать любую жидкость, даже когда приемный резервуар находится на небольшом возвышении.
Приспособление представляет собой пробку (деревянную или резиновую) с двумя отверстиями: одно диаметром 10—12 мм, другое — 18—20 мм. В отверстия вставлены трубки — пластмассовые или металлические. Трубка большего диаметра достает почти до дна опорожняемой емкости.
 
На обе трубки надеты шланги. Воздух подается через трубку с меньшим диаметром. Можно с помощью компрессора или бытового пылесоса, присоединив его «выхлоп» к шлангу. Подойдет и портативный ножной насос, который автомобилисты называют «лягушкой». На схеме показано, как присоединить шланги и установить пробку с трубками.
 
Схема перекачки жидкостей
 
Схема перекачки жидкостей:
 
1 — насос автомобильный; 2 — шланг резиновый; 3 — емкость опорожняемая; 4 — пробка; 5 — трубка; 6 — резервуар приемный.
D1 — диаметр отверстия в емкости. D2=  D 1  + 10мм.
 
Этим приспособлением могут воспользоваться и виноделы, и сельские механизаторы. Применив, например, шланги из так называемой пищевой резины, можно легко перекачивать молоко, растительное масло и даже мед!
 
Ю. ПОЛЯНСКИЙ




Рекомендуем почитать
  • КАК НА ДЕРЕВНЕ БЕЗ ТРАКТОРА?

    КАК НА ДЕРЕВНЕ БЕЗ ТРАКТОРА?

    За многие годы увлечения техни­ческим творчеством главным источ­ником материалов и механизмов для меня были разного рода свалки ме­таллолома. Оттуда в мой сарай «перекочевывало» всё, что представля­лось мне ценным, где и ждало своей очереди на применение в той или иной конструкции. Невостребованное же постепенно накапливалось, и со временем встал вопрос: что с ним делать дальше? Выбрасывать было жалко. Вот и ре­шил максимально использовать все эти разнообразные железки в своем новом тракторе. Проектирование «Ангарца» начал с эскизной прорисовки конструкции. Затем, после детального выполнения рабочих чертежей, приступил к по­стройке. В итоге получилась, на мой взгляд, довольно эстетичная, техно­логичная и надежная машина, обла­дающая к тому же резервом для воз­можной модернизации в будущем.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.