Малая механизация

"РЕЗАНКА" ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ

13.01.2013

"РЕЗАНКА" ЗА НЕСКОЛЬКО МИНУТ

Измельчитель корнеплодов, столь необходимый для обеспечения домашней живности витаминным кормом («резанкой»), я смастерил на базе списанного АТД2 — аппарата ту-ковысевающего дискового, который удалось разыскать среди колхозного металлолома. Причем как нельзя лучше подошли здесь и металлический бункер цилиндрической формы с крышкой и нижним пояском, и сам рабочий орган высева (попросту говоря, тарелка).
Поясок я отсоединил от базовой конструкции. В нем пришлось вырезать шкалу с рычагом и скребком (шкала была приварена); на одно технологическое окно потребовалось установить заглушку, в то время как другое, имеющее размеры 100x30 мм, оставить без изменений.
 
Теперь о тарелке (дне бункера). Я с нее снял ворошитель и шестерню. В стальном диске сделал прямоугольный вырез для выпускного патрубка и довел центральное отверстие до размера, на 2 мм превышающего диаметр выходного вала электродвигателя.
 
Как показала практика, двигатель лучше использовать трехфазный (1,1 кВт, 1450 об/мин) с фланцевой стыковкой — его легче крепить к тарелке. Но вполне приемлем однофазный бытовой электромотор мощностью не менее 0,9 кВт, способный развить те же обороты.
 
Измельчитель кормов на базе списанного туковысевающего аппарата АТД2
Измельчитель кормов на базе списанного туковысевающего аппарата АТД2:
 
1 — рама-основание (уголок 35x35); 2 — стойка (уголок 35x35,4 шт.); 3 — электродвигатель (элементы крепления не показаны); 4 — тарелка; 5 — бункер с крышкой; 6 — ступица; 7 — нож-секатор; 8 — поясок; 9 — патрубок выпускной; 10 — щеткодержатель (2 шт.); 11 —болт М8 с гайкой и шайбой (6 комплектов); 12 — щетка резиновая (2 шт.).
 
При стыковке выбранного двигателя с тарелкой нельзя, естественно, допускать, чтобы элементы крепления выступали в полость бункера. Лучше использовать здесь болты с потайной головкой под шлицевую отвертку. Но вполне оправданной может быть и сварка.
Я, например, «прихватил» электросваркой фланец электродвигателя через резьбовые отверстия к тарелке, после чего последнюю приваривал к пояску. Затем в вырез на бункере установил и под углом 30° к вертикали вварил выпускной патрубок, который во время работы измельчителя направляет витаминную «сечку» в приемное ведро. С четырех сторон к пояску бункера приварил стойки, опирающиеся на квадратную раму-основание из стального уголка 35x35 мм.
 
В качестве заготовки для столь ответственного узла как нож-секатор использовал диск сошника от зерновой сеялки(без ступицы), предварительно уменьшив его наружный диаметр до 280 мм, чтобы по установке в бункер между ножом и пояском оставался 10-мм рабочий зазор. Диаметр ножа я уменьшил при помощи отрезного абразивного круга с последующей обработкой кромок. Этим же инструментом выполнил и два узких радиальных паза для отгиба образующейся пары лезвий.
 
Лезвия ножа-секатора заострил со стороны крышки бункера. Угол заточки составляет 20—30°. А чтобы «пропеллерная» форма у ножа не менялась под напором измельчаемой массы и лезвия не разгибались, впоследствии усилил их, приварив по краю диска две стальные косынки (на рисунке не показаны).
 
Готовую «резанку», или сечку сгребают к выходному патрубку две щетки на полотне вращающегося дискового ножа. Обе сделаны из прорезиненного ремня. Для их крепления служат отрезки стального уголка 20x20 мм, приваренные к диску снизу, а также болты М8 с гайками и шайбами. Сам же нож-секатор закреплен на валу двигателя при помощи самодельной ступицы и шпонки.
 
Ступица изготовлена на токарном станке. Высота ее такова, чтобы нож оказался ниже уровня стыка пояска с бункером. Шпоночная канавка в ступице профрезерована. При отсутствии фрезерного станка ее можно выточить надфилем вручную.
Ф.СУЛЕЙМАНОВ, рационализатор, Республика Татарстан




Рекомендуем почитать
  • НАДЕЖНЫЙ ПРИЦЕП
    НАДЕЖНЫЙ ПРИЦЕПДля промышленных нужд грузовой автотранспорт делают различной грузоподъемности. Как правило, в качестве внутризаводского используют малотоннажный, для перевалок грузов между объектами — средней грузоподъемности, а для междугородных («дальнобойных») перевозок— мощные сидельные тягачи.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.