Наша мастерская

НЕ РУКАМИ, А КАТКАМИ

20.08.2016

НЕ РУКАМИ,  А КАТКАМИТам, где будет внедрен такой прицеп (см. рис.), разработанный на Предзаводской автобазе треста Кузбасстройтранс Главкузбасстроя, не потребуются рабочие для сбрасывания доставленных на нем пиломатериалов. Весь груз аккуратным пакетом «съедет» на землю благодаря самосвальным свойствам прицепа. А это значит, что не пострадает качество привезенного материала, сократятся простои автомобиля под разгрузкой.

 
Секрет прицепа в его двойной раме. На нижнюю, основную, смонтирована вторая, поднимающаяся рама, которая, собственно, и образует кузов прицепа. Поперек нее установлены вращающиеся катки, выполненные из труб диаметром 102 мм и закрепленные в кольцевых опорах на подшипниках.
 
Устройство прицепа:
 
1 — основная рама, 2 — рама подъемного кузова, 3 — каток, 4 — гидравлический подъемник
 
При включении подъемного гидраавлического механизма (от автомобиля MA3-503) его шток давит на раму кузова, приподнимая ее на угол до 45°, и пиломатериал по каткам легко сгружается; весь процесс занимает всего 5 мин. Применение подобного самосвального прицепа полностью устраняет ручной труд на разгрузке и обеспечивает годовой экономический эффект около 10 тыс. руб.




Рекомендуем почитать
  • ПОВЫШАЕМ НАДЁЖНОСТЬ «БОЛГАРКИ»

    ПОВЫШАЕМ НАДЁЖНОСТЬ «БОЛГАРКИ»Многие мастера-самодельщики, работающие с металлом, имеют в своём арсенале угловую шлифовальную машинку, именуемую в просторечье «болгаркой» (название возникло в былые «застойные» времена в связи с тем, что этот электроинструмент в СССР был исключительно болгарского производства). При несомненных положительных качествах (высокая производительность, удобство в работе, универсальность и т.д.) у угловых шлифмашинок быстро изнашиваются и даже ломаются зубья конической редукторной пары. Приобрести нужный комплект зубчатых колёс и перебрать редуктор — не проблема. Однако это не избавит в дальнейшем от повторного ремонта. Всё дело в смазке, вернее в её недостаточности. В процессе работы густая консистентная смазка под действием центробежной силы распределяется по стенкам корпуса, разделённым на сектора рёбрами жёсткости, и таким образом оказывается не у дел.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.