ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ТОКАРНОГО СТАНКА

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ТОКАРНОГО СТАНКА

Если ты любишь мастерить, занимаешься изготовлением моделей или иным техническим творчеством, в любом его виде, то обойтись без токарного станка почти невозможно. Надо сказать, токарная обработка деталей известна более 300 лет, и все ее операции хорошо отработаны. Казалось бы, никаких вопросов и быть не должно. Тем не менее, они появляются. Специфика работы, основанная на штучном изготовлении, при изрядной доли фантазии и возможностях, резко отличающейся от массового производства, дает о себе знать…

При обработке длинных цилиндрических деталей их сверлят с торца центровочным сверлом, а затем поджимают вращающимся центром, вставив его в образовавшееся углубление. Удобно и надежно, это классика. К сожалению, данный вид работы не всегда можно применить в нашей практике.

Например, вам надо доработать уже изготовленную деталь. Разумеется, ни о каком сверлении и речи быть не может. Как ее закрепить? Задача не простая, особенно если ваша заготовка из материала, склонного к растрескиванию. В этом случае при сверлении и последующем поджатии вращающимся центром есть вероятность, что заготовка лопнет и будет испорчена. Или, когда надо закрепить деталь сложной, например, шаровидной формы, снова возникает вопрос, как это сделать.

Рис. 1. Диск фигурной формы

Рис. 1. Диск фигурной формы
Рис. 1. Диск фигурной формы

Очень часто используемый материал дорог и дефицитен, поэтому приходится экономить и использовать обычный способ крепления заготовок невозможно. Если нет желания экономить, а хорошо заработать, можете прочитать https://www.rulez-t.info/ebooks/40329-istoriya-kazino.html о истории казино.Я столкнулся с этим при обработке березового капа. Материал редкий и дорогой, приходилось экономить буквально каждый миллиметр, поскольку самые красивые слои капа находятся на глубине 3-4 мм. В случае использования центровочного сверла, проникающего вглубь материала на 7 — 8 мм, эти слои будут уничтожены, что недопустимо.

После недолгих размышлений для решения этой задачи пришла идея создать новое приспособление в виде диска фигурной формы (рис.1).

Рис. 2.

Рис. 2.
Рис. 2.
Рис. 3.
Рис. 3.

Рис. 4.

Рис. 4.
Рис. 4.

Рис. 5.

Рис. 5.
Рис. 2-5. Крепление различных деталей с помощью диска фигурной формы

Деталь не сложная в изготовлении. Размеры — свободные, исключение составляет угол 60 градусов. Это связано с тем, что приспособление работает за счет усилия поджатия со стороны задней бабки, а угол конуса рабочей части вращающего центра составляет 60 градусов. Чтобы приспособление работало хорошо, необходимо выдержать этот размер и чистоту обработки конусной поверхности. Диаметр приспособления (в данном случае 50 мм) и угол 4-5 градусов зависят от величины и формы обрабатываемой детали, а радиус (R1) — от твердости материала заготовки. Чем мягче материал, тем больше требуется радиус R1.

Рис. 6. Крепление шарообразной летали с помощью двух дисков фигурной формы
Рис. 6. Крепление шарообразной летали с помощью двух дисков фигурной формы

Как работает данное приспособление, показано на рис 2-6. Приспособление помогает закрепить детали довольно сложной формы. А если использовать два диска, закрепив один в патроне станка, а другой во вращающемся центре задней бабки, то можно обрабатывать детали даже шаровидной формы, разумеется, при небольших усилиях на резце. Оно очень хорошо действует при обработке мягких материалов древесины, пластмасс, алюминиевых сплавов. Я часто использую его при доработке и отделке деталей, например, при окончательной шлифовке и полировке. Приспособление не является универсальным. Но, учитывая легкость его изготовления, советую воспользоваться данным предложением. Иногда приспособление бывает просто не заменимо.

В.Архипов, г.Северодвинск, Архангельская обл.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛЬ ОПИРАЕТСЯ НА ВОЗДУХМОДЕЛЬ ОПИРАЕТСЯ НА ВОЗДУХ
    Крылья, подобные авиационным, давно уже появились на автомобиле. Сначала это были треугольные плоскости, похожие на плавники рыб. По замыслу конструкторов, подобные «архитектурные...
  • СКОРОСТЬ — ДО 120 км/чСКОРОСТЬ — ДО 120 км/ч
    Эту модель легко может изготовить юный техник, знакомый с основами автомоделизма и умеющий работать на металлообрабатывающих станках. Постройку следует начинать с изготовления поддона,...
Тут можете оценить работу автора: