Наша мастерская

РУБАНОК ...«КОМБАЙН»

17.08.2013
РУБАНОК ...«КОМБАЙН»Я работаю в локомотивном депо станции Ерофей Павлович, занимаюсь изготовлением наглядных пособий для обучения помощников машинистов электровозов. Во время работы над стендом пневматической схемы я не нашел подходящего инструмента для выборки желобков сложного профиля и решил сделать такой режущий инструмент, который объединил бы в своей конструкции несколько столярных. Так родился рубанок-«комбайн».
Конструкция «универсала» аналогична рубанку-шпунтубелю, который предназначен для выборки пазов на кромках и плоскости деталей, но в отличие от шпунтубеля он не деревянный, а металлический: кроме того, удобство его в том, что нож-резец подается гайкой и контрится винтом, а не клином.
 
Универсальный рубанок.
Универсальный рубанок:
1 — прижимной винт, 2 — гайка, 3 — нож-резец, 4 — вилка. 5 — прижимная планка, 6 — втулка, 7 — регулировочные винты.
 
Колодка рубанка — самодельная, из П-образного профиля длиной 250 мм (но из шерхебеля его сделать проще и быстрее). Резцы изготовлены из поперечной пилы толщиной 2,5 мм и шпильки М8: угол их наклона по отношению к подошве рубанка — 45°. Если резцы сделать из стали толщиной 3—3,5 мм, то это будет лучше, так как уменьшится их вибрация при работе.
 
В считанные минуты из «универсала» можно сделать шерхебель и зензубель, стоит только поставить соответствующие ножи-резцы. Если же закрепить деревянную подошву нужной формы и резцы, то рубанок можно использовать в качестве галтели, штапа и калевки.
 
Кронштейн и калевочная подошва.
Кронштейн и калевочная подошва:
1 — уголок, 2 — винт М5, 3 — калевочная подошва, 4 — шпилька М10.
 
Рубанок с кронштейном и набором резцов.
Рубанок с кронштейном и набором резцов.
 
Детали рубанка-универсала.
Детали рубанка-универсала.
 
Рубанок с присоединенной калевочной подошвой.
Рубанок с присоединенной калевочной подошвой.
 
С этой целью я изготовил съемный кронштейн из уголка с приваренными к нему шпильками M10. Шпильки пропускаются насквозь через колодку и вваренные в нее втулки и закрепляются при помощи гаек с накаткой. Поперечное положение кронштейна фиксируется регулировочными винтами. К уголку четырьмя винтами М5 крепится калевочная подошва, состоящая из двух частей. Нож-резец настраивается один раз, и рубанок превращается в калевку.
 
Резцы можно использовать и в качестве стамесок. Для этого нужна ручка из дюралюминия (с нарезанной резьбой) и контргайка.
 
В. ГУРУЛЕВ, п. Ерофей Павлович, Амурская обл.




Рекомендуем почитать
  • РУЖЬЕ, ИСПЫТЫВАЮЩЕЕ ДОРОГУ
    РУЖЬЕ, ИСПЫТЫВАЮЩЕЕ ДОРОГУАсфальтовые улицы городов и сел, ровные ленты дальних автомагистралей — все они словно слоеный пирог, если посмотреть в разрезе: земляное полотно, песчаная подушка, бетонная постель, асфальт. Каждый день пятилетки прибавляет к существующим дорогам все новые и новые километры. И строители проводят специальные испытание дороги: насколько прочно уложенное покрытие, готово ли оно устоять под бесконечной нагрузкой от современного транспорта?

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.