ТЕПЛО БЕЗ ОГНЯ

ТЕПЛО БЕЗ ОГНЯНагреть воду до 50—60° может установка, разработанная участниками НТТМ особого конструкторского бюро № 1 института ЭНИН имени Г. М. Кржижановского. Интересно, что в ней нет никакой топки или электронагревателей. Их заменяет… солнце. Такая установка особенно целесообразна в тех районах страны, где местное топливо отсутствует, а стоимость привозного достаточно высока.

Как же устроен солнечный водонагреватель? Это прокатно-сварные панели из алюминиевого сплава, покрытые черной краской. Они установлены под таким углом, что тепловоспринимающая их плоскость оказывается перпендикулярной солнечным лучам. Благодаря этому солнце довольно быстро нагревает панели, и вода внутри их начинает циркулировать: теплая поднимается в верхнюю часть панелей и далее через трубу — в бак-накопитель, а холодная из бака самотеком поступает в нижнюю часть панелей, нагревается, перемещается вверх — цикл повторяется. Теплоизоляция установки обеспечивается пенопластом и стеклянным «парниковым» покрытием.

Даже в средней полосе территории страны установка способна давать в солнечную погоду около 200 л горячей воды в сутки.

А вот этот оригинальный портативный обогреватель (рис. справа), действующий также без огня, разработан участниками НТТМ Киевского института ВНИЭКИЭМП. Он предназначен для индивидуального пользования в условиях пониженных температур, например, для согревания рук и тела строителей во время работы на сильном морозе. Это так называемая каталитическая грелка, в которой тепло получается в результате химической реакции между топливом и кислородом воздуха, происходящей на поверхности разогретого металла-катализатора.

Солнечный водонагреватель

Солнечный водонагреватель:

1 — бак с водой, 2 — тепловоспринимающие панели, 3 — трубы.

Каталитическая грелка

Каталитическая грелка:

1 — колпачок, 2 — диафрагменное кольцо, 3 — корпус грелки, 4 — бачок.

Грелка состоит из бачка, выполненного из теплоизолирующего, не поддающегося воздействию бензина материала, скажем, эбонита, корпуса, в котором размещены диафрагменный затвор и каталитическая насадка, а также съемного колпачка. Бачок заполняется технической ватой и заправляется бензином. Для приведения прибора в действие нужно снять колпачок, накапать на каталитическую насадку несколько капель спирта, а затем поджечь его. После сгорания на грелку надевают колпачок — и вся подготовительная часть закончена, прибор «запущен».

Зачем же потребовался спиртовой запал? При его сгорании катализатор разогревается, и на его поверхности начинается взаимодействие паров бензина с воздухом. Реакция окисления топлива сопровождается выделением большого количества тепла. Достаточно сказать, что температура поверхности катализатора достигает при этом 250—400°.

Теплопроизводительность грелки регулируется изменением величины отверстия диафрагменного затвора, пропускающего топливо к катализатору. Для этого рычажок затвора выведен через щель в корпусе наружу и приводится в действие кольцом, находящимся на корпусе.

Во время работы грелка потребляет всего около 2,5 г бензина в час. Весит она вместе с топливом немногим больше 200 г.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • СТАНОК-КРУГОРЕЗСТАНОК-КРУГОРЕЗ
    Необходимость в больших отверстиях самых различных диаметров возникает очень часто. Одни выпиливают их лобзиком, другие пользуются сверлом, а потом зачищают кромки напильником, третьи...
  • ЛАМПА ДЛЯ ВЕРСТАКАЛАМПА ДЛЯ ВЕРСТАКА
    Не всегда удается расположить светильники над верстаком так, чтобы они равномерно освещали его по всей длине. Предлагаем сделать лампу, положение которой можно регулировать по мере...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: