Новости

ДВА ПОМОЩНИКА

20.05.2014
ДВА ПОМОЩНИКАНаш трактор небольшой и простой. И хотя он до сих пор безымянный («трудяге» уже несколько лет), но безотказный. Благодаря ему и сын охотнее помогает по хозяйству. Двигатель у «тракторёнка» от мотороллера «Турист». Редуктор — от грузового мотороллера, реверсивный. Дифференциал — от ГАЗ-52, обточенный до предела на токарном станке. Рама сварена из стального уголка № 7,5. Рулевая колонка и рычаг переключения передач (он же переключатель реверса) с тягами — от ГАЗ-21. Облицовка двигателя — фанерная. Топливный бак установлен на подрамнике над двигателем и прикрывает его, как капот. Передние колёса — от сельхозтехники, их колея 580 мм. У задних колёс (от УАЗ-469) этот параметр может регулироваться от 540 до 800 мм сдвигом ступиц по осям. Вспашку земли произвожу однокорпусным плугом. Для нарезки борозд под посадку картофеля использую два лемеха культиватора. Выкапываю картошку одним окучником.
 
А. ЛОМАКИН, г. Артём, Приморский край




Рекомендуем почитать
  • МОТОБЛОК-КОЛЕСО
    МОТОБЛОК-КОЛЕСОДля простоты я решил сделать мотоблок, во-перзых, одноколесный, во-вторых, на базе агрегатов, узлов и деталей различных машин заводского изготовления. За основу взял раму мотоцикла М-105. Для этого распилил ее трубы в четырех местах: в 60 мм выше переднего кронштейна крепления двигателя, в 165 мм выше такого же заднего кронштейна и в 50 мм выше изогнутых труб, идущих к задней маятниковой вилке (с обеих сторон).

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.