НА «БРОДЯГЕ» — В ВЕЛОПОХОД

НА «БРОДЯГЕ» - В ВЕЛОПОХОД

НА «БРОДЯГЕ» - В ВЕЛОПОХОД

Наше семейное транспортное средство — трехколесный велотандем «Бродяга» — спроектировано мной для велопоходов. От аналогичных конструнций его отличает отсутствие необратимых доработок в базовых велосипедах, на основе которых создан велотандем; простота изготовления дополнительных узлов и деталей, с помощью которых пара стандартных машин превращается в трехколесный трейлер, а также высокая надежность «Бродяги», проверенная жесткой эксплуатацией на дорогах России.

Как и все тандемы, наш также имеет меньший по сравнению с парой обычных велосипедов Сх — коэффициент лобового сопротивления и, как следствие, меньшую чувствительность к встречному воздушному потоку. Все это позволяет без особого труда в течение 4…5 часов поддерживать крейсерскую скорость около 20 км/ч (до 7 км/ч на подъемах и до 80 км/ч на спуснах). Для возобновления движения, как показал опыт, достаточно всего двух-трех часов отдыха, хотя наш семейный экипаж не отличается высокими атлетическими качествами.

ДЕРЕВЯННЫЕ ТИСКИ

Простые ручные тиски, которые пригодятся для самых разных дел, несложно изготовить самостоятельно и практически без затрат. Основой послужит кусок черенка от лопаты. Один из его концов выстругиваем грубо ножом, после чего доводим на наждаке, чтобы придать ему коническую форму. Сверлим сквозное поперечное отверстие, а затем распиливаем заготовку вдоль перпендикулярно этому отверстию. Собственно на этом все Подробнее…

С ПРОПЕЛЛЕРОМ… ПО ВОДЕ

С ПРОПЕЛЛЕРОМ... ПО ВОДЕ

С ПРОПЕЛЛЕРОМ... ПО ВОДЕВоздушный винт, или, как говорили на заре авиации, пропеллер переживает сегодня свое второе рождение. Причина тому— появление дельталетов и моторных парапланов с весьма совершенными винтомоторными установками. Пилоты быстро уяснили, что их можно эксплуатировать и в наземном варианте.

Следует отметить, что силовые агрегаты дельталетов по мощности, надежности и коэффициенту полезного действия прекрасно подходят для создания аэроглиссеров, поскольку параметры мотора с пропеллером ничуть не хуже, чем у традиционных силовых агрегатов с гребным винтом. Более того, катеру с аэродвижителем не страшны мелководье, заросли тростника, осоки и водорослей. К тому же двигатель глиссера выпускает отработавшие газы не в воду, как подвесной или стационарный силовой агрегат любого катера (с точки зрения экологов такой метод глушения выхлопа не выдерживает критики!), а в воздух.

ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ МИНИ-СТРОЙКИ

ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ МИНИ-СТРОЙКИ

ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ МИНИ-СТРОЙКИ

Все работы на приусадебном или дачном участке — это сочетание строительных, транспортных и чисто сельскохозяйственных работ. И если для облегчения последних можно приобрести различные средства малой механизации — от мотокультиватора до минитрактора, то для всех остальных работ годится разве что прицеп к легковому автомобилю, тележка к мотоблоку или мотороллер «Муравей». Легковушка с грузовым прицепом хороша для асфальтового шоссе, а возить на ней торф или навоз по грунтовым дорогам, разворачиваться на пятачке или, не дай Бог, двигаться задним ходом — занятие разве что для профессионального водителя.

АСИММЕТРИЧНЫЙ ПРИЦЕП

АСИММЕТРИЧНЫЙ ПРИЦЕП

АСИММЕТРИЧНЫЙ ПРИЦЕПВладельцы мотоцикла с коляской часто задаются вопросом о том, как увеличить его грузоподъемность? Оригинальное решение этого вопроса предложил читатель нашего журнала А.Татарников в своей статье «Послушный прицеп», опубликованной в «Моделисте-конструкторе» №12 за 1992 год. Конструкция его мотоприцепа с асимметричным расположением узла сцепки и колеей, совпадающей с колеей тягача, стала довольно популярной у мотоциклистов. За прошедшие годы появилось много модификаций знаменитого прицепа. Публикуемая сегодня — одна из последних и наиболее интересных.

КАТАМАРАН НА ЧЕТВЕРЫХ

КАТАМАРАН НА ЧЕТВЕРЫХ

КАТАМАРАН НА ЧЕТВЕРЫХ

Для водных походов надувной катамаран имеет ряд преимуществ перед байдаркой. Это высокая надежность, большая остойчивость при удовлетворительной маневренности, повышенная проходимость порожистых участков, малая масса, комфортность, а также удобство при посадке и высадке. В итоге преимущества окупают известные недостатки катамарана — повышенную парусность корпуса с экипажем и малую скорость при движении на веслах. Предлагается простая конструкция катамарана, в которой использованы доступные материалы.

НА ПРОГУЛКУ ПОД ПАРУСОМ

НА ПРОГУЛКУ ПОД ПАРУСОМ

НА ПРОГУЛКУ ПОД ПАРУСОМТем, кто живет неподалеку от воды, лодка столь же необходима, как для других мотоцикл или машина. Конечно, опытные корабелы-любители вряд ли снизойдут до суденышка, которое мы хотим предложить вашему вниманию, но для начинающих судостроителей конструкция этой лодочки — то что надо. Она проста, технологична, к тому же позволяет на базе одного корпуса построить и гребную лодку, и парусник.Прежде чем приступать к постройке корпуса, на большом листе фанеры следует вычертить плаз — по меньшей мере, изобразить теоретические сечения корпуса.

ТРИМАРАН ИЗ… ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

ТРИМАРАН ИЗ... ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

ТРИМАРАН ИЗ... ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

Преимущества компактных складных лодок очевидны, недостатки тоже. В одном из старых номеров журнала «Моделист-конструктор» (на последней странице обложки) были опубликованы фотографии и краткое описание складного тримарана ленинградского кораблестроителя В.А.Вакуленко. Его тримаран состоял из трех складных корпусов, расположенных треугольником и связанных в одно целое решетчатой платформой. Самое замечательное в этой конструкции — крайняя простота изготовления корпусов. Это положено в основу и моей лодки.Она состоит из четырех одинаковых складных отсеков. Их борта, раскрытые и зафиксированные в этом положении распоркой, в плане напоминают ромб. В то же время подводные части отсеков имеют плавные обтекаемые обводы. Скрепленные банкой и двумя распорками отсеки и образуют тримаран.

Новая игра. Новые выиграши.

Новая игра. Новые выиграши.

Вулкан 24 добился больших успехов благодаря слоту Bonanza, уникальной игре на 6 барабанов, которая проходит на горе, заполненной драгоценными камнями. И вскоре они выпустят продолжение этого хита Bonanza 2 Extra Chilli. Эта игра была открыта на Лондонской конференции iGaming в начале 2018 года. Она выпущена в конце апреля. Продолжайте читать, пока мы просматриваем Bonanza 2 Подробнее…

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕЛЛАЖ

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТЕЛЛАЖ

Этот стеллаж придется по вкусу приверженцам минимализма, когда нет ничего лишнего и все на виду. А по «архитектуре» его следует отнести к поделкам из разряда «нет ничего проще», ведь на изготовление со всеми подготовительными и отделочными операциями уйдет не более пары дней (имея столярную сноровку и того меньше). Однако это вполне законченная конструкция, которая может Подробнее…