Разработки

БАЙДАРКА НА КОЛЕСАХ

19.09.2016

БАЙДАРКА НА КОЛЕСАХДальние путешествия на байдарках стали одним из наиболее популярных видов туризма в нашей стране. И это не случайно. Трудно назвать другой вид спорта, в котором сочетается так много приятного и полезного. Но доставка байдарок весом 25—40 кг к водоему, преодоление волоков на маршруте представляют собой ту ложку дегтя, которая портит бочку меда.

 

Существует множество самодельных конструкций тележек для перевозки байдарок, но все они, как правило, тяжелы и громоздки. Предлагаемый вариант вряд ли можно назвать тележкой, это скорее... мешок на колесах.
 
Изготовление «тележки» не представляет труда, если имеются складной рыболовный стульчик и два колеса — например, от детского велосипеда. Кроме того, потребуется отрезок стальной трубки для оси, на которой крепятся с помощью шплинтов колеса, и две соединительные муфты — сплюснутые отрезки дюралюминиевой трубки с отверстиями.
 
Рис. 1. Превращение стульчика в тележку.
 
Рис. 1. Превращение стульчика в тележку.
 
При транспортировке упакованной байдарки П-образные трубки от стульчика продеваются сквозь широкие брезентовые петли, пришитые к чехлу байдарки. На трубки надеваются соединительные муфты и фиксируются с помощью шплинтов.
 
Когда потребуется перебраться из одного водоема в другой или обойти по суше пороги, можно перевезти байдарки в собранном виде. При этом «тележка» подвязывается под днище байдарки. Веши из байдарки можно не выгружать. Конструкция применяется для перевозки двух трехместных байдарок «Салют» и мотора «Салют-2», укрепляемого на оси. Для уменьшения бокового опрокидывающего момента рекомендуется несложная доработка конструкции: увеличение базы тележки.
 
Рис. 2 Узел крепления ножек на оси тележки. Рис. 3 и 4. Положения тележки при транспортировке.
 
Достоинства конструкции: простота изготовления, быстрота сборки и разборки, необременительный вес. Да и стульчик на привале снова становится просто стульчиком.
 
Испытывалась тележка в течение четырех сезонов. В дальних походах в выходные дни она была незаменима. Мы уверены, что главную прелесть туризма составляет отнюдь не переноска тяжестей. Чем легче ваш рюкзак, тем больше впечатлений вы принесете из похода.
 
В. СТРОГАНОВ, главный инженер проекта отдела испытаний ВИСТИ




Рекомендуем почитать
  • «НЕИСТОВЫЙ»
    «НЕИСТОВЫЙ»Стремительно летящий над бездорожьем вездеход — предлагает построить шведский конструктор-любитель Турнбьёрн Густавсон. Недавно наш специальный корреспондент Ю. Столяров встретился в Стокгольме с редакторами шведского журнала «Текник фёр алла» («Техника для всех»). Этот журнал весьма популярен среди самодеятельных конструкторов Швеции, деловой, серьезный, выпускают его люди увлеченные, энтузиасты технического творчества. «Техника для всех» вполне оправдывает свое название: регулярно знакомит читателя с техникой, как говорится, «на все случаи жизни»: от простейшей летающей модели до новейшего минивертолета, от самоката — до скоростного гоночного автомобиля и с множеством других машин, аппаратов, приборов, окружающих человека ежедневно.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.