Разработки

ДЛЯ ДЕЛА И ПОТЕХИ

13.07.2014
ДЛЯ ДЕЛА И ПОТЕХИДЛЯ ДЕЛА И ПОТЕХИЧтобы транспортировать различные грузы для своего приусадебного хозяйства, М.Симонов из села Подсосенки Саратовской области изготовил трактор-шасси. Двигатель мощностью 40 л.с. вместе с коробкой перемены передач использовал от автомобиля «Запорожец». Трансмиссию дополнил колесными редукторами от болгарского автопогрузчика. Рама сварена из швеллера № 12. Передний мост — это укороченный задний мост от автомобиля УАЗ-469 вместе с колесами (они тормозные и управляемые). Задние ведущие колеса — от грузовика ГАЗ-66. Грузоподъемность шасси — 1т транспортная скорость — 45 км/ч. Расход топлива — около 6 литров в час.
 
Еще одна конструкция М.Симонова — трицикл на колесах с шинами низкого давления из камер тракторной тележки — машина для зимних прогулок по заснеженной местности. Его основой послужил мотоцикл «Иж-Планета» с переделанными передней вилкой и задней подвеской. Конструкция проста и понятна даже из фотографии — подобные не раз освещались на страницах журнала. Задний мост — от автомобиля «Москвич-412» с заблокированным дифференциалом.




Рекомендуем почитать
  • ФУНИКУЛЕР ДЛЯ ГОРНОЛЫЖНИКА
    ФУНИКУЛЕР ДЛЯ ГОРНОЛЫЖНИКАДля туристов и горнолыжников в «больших» горах со сложным рельефом и существенным перепадом высот обычно ставят кресельные канатные дороги. На своем тягово-несущем тросе они имеют специальные подвесы с одним или двумя креслами. Длина таких подъемников ограничивается 1,5—2 км: опыт показал, что подъем, превышающий по времени 10—15 мин, может в зимнее время привести к неприятностям — обморожению незащищенных участков кожи, особенно лица.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.