Разработки

«ЛОМАЮЩИЙСЯ» МОТОГРУЗОВИЧОК

07.09.2014
«ЛОМАЮЩИЙСЯ» МОТОГРУЗОВИЧОККак и многие читатели журнала «Моделист-конструктор», увлекаюсь конструированием — поэтому больше других меня интересуют в журнале разделы «Общественное конструкторское бюро» и «Малая механизация». Для вспашки, боронования и культивирования огорода сделал самоходную электролебедку. Использую ее уже лет десять. Вниманию же читателей предлагаю свою последнюю конструкцию — мотогрузовик. На нем перевожу грузы, в том числе и электролебедку. Ведущий мост у мотогрузовичка — передний. Он вместе с КПП использован от комбайна; двигатель УД-1 мощностью 4 л.с. — с принудительным воздушным охлаждением. Рулевое управление осуществляется переломом рамы от «запорожского» рулевого механизма. Передние колеса — 14-дюймовые, задние — 13-дюймовые. Задняя колея немного шире передней — для установки на раме кузова.
 
В. ПАСОВЕЦ, г. Пинск, Брестская обл., Беларусь




Рекомендуем почитать
  • НОВЫЕ «ЖИГУЛИ»?
    НОВЫЕ «ЖИГУЛИ»?В одном из номеров за 1968 год мы рассказывали о микроавтомобиле, построенном А. Красновым из волжского города Тольятти. На снимке — модернизированный вариант, условно названный им «Жигули». Изменена форма кузова — улучшилось использование внутренней полезной площади и эстетика внешнего вида; усилена ходовая часть; вместо двигателя М-72 установлен более мощный, от «Запорожца». Мы полагаем, что стоило изменить и название.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.