Разработки

МЛАДШИЙ БРАТ

25.05.2014
МЛАДШИЙ БРАТМини-трактор, который представляю на суд читателей журнала «Моделист-конструктор», — третий по счёту из построенных мною. Его рама — «ломающаяся», состоит из двух сочленённых полурам, как у тяжёлого трактора Т-150. Узел сочленения служит и узлом (или механизмом) поворота. Двигатель использован от мотоцикла «Урал», дооборудован системой принудительного воздушного охлаждения. Оба моста — ведущие. Мосты и полуоси (укороченные) с колёсами — от автомобиля «Москвич-412», как, впрочем, и трансмиссия (КПП, карданная и главная передачи). От него же и рулевое управление. Ещё в трансмиссии в качестве демультипликатора применена понижающая (1:4) цепная передача. Малая её звёздочка закреплена на вторичном валу КПП, а большая — на карданном валу. Мини-трактор имеет габариты (длина х ширина) 2x0,9 м. Используется при обработке земли, транспортировке грузов на прицепе, буксировке конных косилок и грабель на заготовке сена, уборке снега навешиваемым сзади бульдозерным отвалом и т.п.
 
В. ШИШКИН, пгт Кильмезь, Кировская обл.




Рекомендуем почитать
  • ЕСЛИ НУЖЕН ГРУЗОВИК

    ЕСЛИ НУЖЕН ГРУЗОВИК«Легковушка» в сочетании с грузовым прицепом - чрезвычайно удобное транспортное средство. Однако не без недостатков, которые порой сводят на нет все его достоинства. В частности, существенно снижается манёвренность легкового автомобиля и становится практически невозможно двигаться задним ходом - ведь автолюбители в отличие от профессиональных водителей плохо маневрируют составными транспортными средствами. Невысока и проходимость «Жигулёнка» или «Запорожца» с массивным «хвостом» по просёлочным и полевым дорогам.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.