Трактор я построил из агрегатов, механизмов и узлов списанной автотракторной и сельскохозяйственной техники. Двигатель Д20, дизельный, мощностью 20 л.с. Коробка передач—четырехступенчатая, от автомобиля ГАЗ-52. В трансмиссии есть реверсивный механизм, который обеспечивает трактору движение задним ходом с такой же скоростью, как и вперед—от 6 до 26 км/ч.
Длина трактора—3010 мм, ширина 1650 мм, «агротехнический» (дорожный) просвет— 350 мм, масса—1350 кг.
Трактор оборудован компрессором, валом отбора мощности и гидромеханической навеской, благодаря которым машина обрела универсальность использования. Для агротехнических работ подсоединяются практически все сельскохозяйственные агрегаты: плуг, культиватор, сенокосилка и т.д. Можно навешивать бульдозерный нож (лопата), буксировать прицепы грузоподъемностью до 2 т. Трактор служит приводом для зернодробилки, циркулярки. С помощью его компрессора произвожу окраску больших поверхностей.
А. НОВАК, п. Гражданка, Приморский край
Рекомендуем почитать
СТИРАЛЬНЫЕ МАШИНЫ
Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
«БАЛАМУТ» — ГАРАЖ НА… КОЛЕСАХ
Несмотря ни на что, армия авто- и мотолюбителей продолжает расти; в нее вливается и отряд энтузиастов веломобильного транспорта. Значительно хуже обстоит дело с гаражами. Правда, они и...
