Разработки

МЫ С МОИМ ТРАКТОРОМ — ОГОРОДНИКИ

11.08.2015
МЫ С МОИМ ТРАКТОРОМ — ОГОРОДНИКИВ публикациях «Моделиста-конструктора» нахожу много полезного для себя, главное — появляется желание творить самому. За последние годы я сделал три мотоблока и мини-трактор. В конструкции трактора применил двухцилиндровый 4-тактный двигатель УД-25 мощностью 14 л.с., добавил к нему шкив для привода масляного насоса НШ-32, а также две доработанные КПП: от мотоциклетного двигателя «Урал», оставив ей I-ю (рабочую) и IV-ю (транспортную) передачи (эта коробка исполняет роль редуктора), и от автомобиля «Запорожец», предусмотрев ей вторую опору и удлинив первичный вал.
 
Раму машины сварил из стальных труб. Для заднего моста использовал укороченные «чулки», диски, барабаны и тормозные колодки от «Волги», а резину — от «Нивы». Для переднего —диски от инвалидной мотоколяски и резину от мотороллера.
 
Оборудовал мини-трактор гидравликой для подъема навесных орудий — плуга и двух окучников. Применяю их при обработке своего дачного участка.
 
В. КОНОВАЛОВ, г. Кисловодск




Рекомендуем почитать
  • ВЕЛОСИПЕД МЕНЯЕТ ФОРМУ #3

    ВЕЛОСИПЕД МЕНЯЕТ ФОРМУЗа два столетия со времен изобретения велосипеда каких только идей не возникало по оснащению его различными двигателями: внутреннего сгорания, электрическими, маховичными и даже парусами. Однако мускульный привод для этого транспортного средства остается наиболее приемлемым, выгодно отличая его от других машин тем, что передвижение на нем способствует физическому развитию человека. Вопрос лишь в том, как рациональнее, в зависимости от дорожных условий, велосипедисту распределить свою силу.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.