Разработки

ОКУЧНИК-ПОДРУЧНИК

07.10.2016
ОКУЧНИК-ПОДРУЧНИКНе считаю зазорным пользоваться удачными разработками конструкторов-любителей, которыми они делятся на страницах журнала. Но, взяв на вооружение их интересные идеи и технические решения, и сам подхожу к делу творчески. Именно так для обработки картофельных междурядий был изготовлен культиватор-окучник. Он скомпонован по мотоциклетной схеме, когда рабочий орган (культиватор или окучник) расположен между двумя, идущими «след в след» колёсами: направляющим («дутик» от детской педальной машины) и ведущим (от мотороллера «Тулица»).
 
Двигатель — от мотоцикла «Минск» со штатной электронной системой зажигания и карбюратором от его предшественника М-103. Смонтирован он на подрамнике из маятниковой вилки «Тулицы» над ведущим колесом. Его цилиндр оборудован самодельным принудительным воздушным охлаждением. Трансмиссия — цепная, двухступенчатая, с промежуточным валом. Компактный и эффективный глушитель — из бачка паяльной лампы.
 
Двух-трёхкратная обработка участка площадью 15 соток в течение восьми сезонов доказала жизнеспособность конструкции.
 
С. ЯКИШЕВ, п. Енисейск-15, Красноярский край




Рекомендуем почитать
  • САНИ С АЭРОРУЛЯМИ

    САНИ С АЭРОРУЛЯМИИзготовлению аэросаней, о которых пойдёт ниже речь, предшествовала постройка более десятка иных: одно- и двухместных; одно-, двух- и трёхлыжных схем. Как правило, эти конструкции копировались с каких-то других. Их дальнейшая эксплуатация показала, что не все они были удачными. Однако в ходе строительства и использования приобретался и накапливался тот необходимый опыт, который позволял делать уже и оригинальные аэросани, о которых и пойдёт рассказ.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.