ТРИМАРАН ИЗ… ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

ТРИМАРАН ИЗ... ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

ТРИМАРАН ИЗ... ЧЕТЫРЕХ ЛОДОК

Преимущества компактных складных лодок очевидны, недостатки тоже. В одном из старых номеров журнала «Моделист-конструктор» (на последней странице обложки) были опубликованы фотографии и краткое описание складного тримарана ленинградского кораблестроителя В.А.Вакуленко. Его тримаран состоял из трех складных корпусов, расположенных треугольником и связанных в одно целое решетчатой платформой. Самое замечательное в этой конструкции — крайняя простота изготовления корпусов. Это положено в основу и моей лодки.Она состоит из четырех одинаковых складных отсеков. Их борта, раскрытые и зафиксированные в этом положении распоркой, в плане напоминают ромб. В то же время подводные части отсеков имеют плавные обтекаемые обводы. Скрепленные банкой и двумя распорками отсеки и образуют тримаран.

ПРИЦЕП-БОГАТЫРЬ

ПРИЦЕП-БОГАТЫРЬ

ПРИЦЕП-БОГАТЫРЬМногим застройщикам — будущим домовладельцам или дачникам — приходится решать вопросы перевозки на небольшие расстояния местных строительных материалов, таких как грунт, песок, камень. Некоторые из хозяев, имея свою транспортную технику (автомобиль, трактор или даже мотоблок), покупают к ней прицеп. Однако цена промышленного прицепа такая, что рачительный хозяин, тем более если он человек мастеровой, обязательно прикинет: а не сделать ли такой прицеп самому? Вот для таких умельцев и предлагается еще одна разработка грузового прицепа.

«НЕБО — НАШ РОДИМЫЙ ДОМ!»

«НЕБО — НАШ РОДИМЫЙ ДОМ!»

Пилот парапланера Александр Харбелня из г. Твери перед испытаниями новой конструкции парамоторной тележки па аэродроме Змеево«НЕБО — НАШ РОДИМЫЙ ДОМ!»Я активный участник всевозможных парапланерных мероприятий, а теперь еще и летающий тренер. Таким образом, имею возможность близко наблюдать за развитием парапланеризма в России. И сегодня могу отметить совершенно новые тенденции в нашем по-прежнему молодом виде спорта. Предыдущие десять лет шло интенсивное развитие и совершенствование куполов. Теперь же фирмы-производители в этом достигли определенного потолка. Актуальными становятся не столько технические параметры парапланерного снаряжения, сколько его себестоимость и доступность для тех энтузиастов, которые лелеют мечту взлететь в небо, как птица.

ЗВЕЗДОЧКА ОДНА — СКОРОСТЕЙ МНОГО

ЗВЕЗДОЧКА ОДНА — СКОРОСТЕЙ МНОГО

ЗВЕЗДОЧКА ОДНА — СКОРОСТЕЙ МНОГООдной из проблем педального привода велосипеда была и пока остается необходимость изменения крутящего момента на ведущее колесо в зависимости от дорожных условий. И надо сказать что конструкторы ее решают, но по-разному Ими созданы даже планетарные приводные втулки, однако они сложны, а значит, и не дешевы. Поэтому чаще всего на заднем колесе устанавливают многоступенчатую передачу с несколькими звездочками и механизмы переброски и компенсации длины цепи. Это наиболее отработанный и недорогой вариант. Но количества звездочек (обычно три. иногда четыре) иногда не хватает. Тогда для увеличения числа «скоростей» ведущую звездочку тоже делают двух- и даже трехступенчатой.

ВЕЗДЕХОД-КОМБИ

ВЕЗДЕХОД-КОМБИ

ВЕЗДЕХОД-КОМБИНе так часто, к сожалению, на страницах журнала встречаются описания самодельных конструкций, превосходящих нынешний уровень серийной российской, а тем более западной техники. И это понятно: ведь делают такие любительские машины, как правило, в сарае или гараже, где весь станочный парк состоит из электродрели и сварочного аппарата.
Но вот вездеход из села Сермене-во, что в Башкортостане, сделанный Хадисом Шагалиевичем Шагалиным и его сыновьями, на мой взгляд, по многим параметрам превосходит подобные машины отечественного авто-тракторопрома.

ГРУЗОВОЙ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО

ГРУЗОВОЙ ДЛЯ ЛЕГКОВОГО

ГРУЗОВОЙ ДЛЯ ЛЕГКОВОГОПотребность в грузовом прицепе возникает периодически, когда надо перевезти не влезающий в салон автомобиля или пачкающий груз на значительные расстояния. Автотранспортные услуги очень дороги, а цены на готовые промышленные автоприцепы просто заоблачные. После покупки нового автомобиля, особенно в кредит, прицеп, конечно же, не купить…

А потому решил — сделаю прицеп к «ВАЗу» сам (!) и заявил об этом в семейном кругу. Родные люди льстить не будут, а потому мнения оказались самыми неожиданными, а некоторые даже нелицеприятными! Но вероятность большой экономии победила все сомнения.

«МОСКВИЧ»-ВЕЗДЕХОД

«МОСКВИЧ»-ВЕЗДЕХОД

«МОСКВИЧ»-ВЕЗДЕХОДУважаемая редакция журнала «Моделист-конструктор». Ваш журнал я читаю с 1988 года (мне сейчас 33 года). По специальности я слесарь, владею сварочным делом, а ко всему — большой любитель техники. Используя опубликованные в журнале технические разработки самодеятельных конструкторов, построил сам три мини-трактора. При этом находил и применял некоторые свои технические решения, например, один из тракторов оборудовал гидрокосилкой.

КАТАМАРАН «РЫБКА» ПОД ПАРУСОМ

КАТАМАРАН «РЫБКА» ПОД ПАРУСОМ

КАТАМАРАН «РЫБКА» ПОД ПАРУСОМВ моей практике любительской постройки плавсредств получилось так, что небольшой двухместный прогулочный катамаран «Рыбка» — далеко не первый и построил его даже позже, чем большой туристический мореходный четырехместный (тоже парусный).

В чем-то маленькое судно повторяет большое — например, двухкорпусную (а точнее, двухпоплавковую) одномачтовую схему, набор силовых элементов, используемый материал. Однако многие однотипные (одного назначения) узлы и даже детали выполнены по-разному, исключая, конечно, стандартизированные покупные изделия.

Катамаран «Рыбка» не только небольшой по размерам, но и прост по конструкции, и его по силам построить начинающему корабелу.

Но даже относительно небольшие размеры все же не позволяют хранить его в межнавигационный период в собранном состоянии, не говоря уже о возможности транспортировать к «большой воде» хотя бы на прицепе легкового автомобиля, а тем более в пассажирском постройки плавсредств получилось так, что небольшой двухместный прогулочный катамаран «Рыбка» — далеко не первый и построил его даже позже, чем большой туристический мореходный четырехместный (тоже парусный).

МИКРОМОТОМОБИЛЬ

МИКРОМОТОМОБИЛЬ

МИКРОМОТОМОБИЛЬЭскиз небольшого мотомобиля-грузовичка, о котором пойдёт речь, я обнаружил в старой папке во время большой приборки-переборки в гаражном архиве. Они и навеяли воспоминания о тех временах, когда увлечение техническим творчеством: изготовлением самодельных машин, катеров, летательных аппаратов и других различных конструкций было, можно сказать, массовым.

ЛОДКА-АКВАРИУМ

ЛОДКА-АКВАРИУМ

ЛОДКА-АКВАРИУМНу как не помочь маленькой Катеньке увидеть, как плавают рыбки! Во время лодочной прогулки с дедушкой Виктором по озеру она то и дело перевешивалась через борт, пытаясь разглядеть подводных обитателей.
Дедушка, опасаясь, что внучка ненароком упадет в воду, попросил ее больше не наклоняться над водой. И пообещал, что в следующий раз они поплывут не на этой, а на своей лодке, в которой он обязательно сделает специальное окошко, чтобы Катенька смогла видеть в него рыбок.