Разработки

ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»

13.03.2017
ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»Идея постройки джипа появилась потому, что мы любим активный отдых. За основу был взят легендарный советский внедорожник УАЗ-69. Поскольку планировалось преодолевать на машине не только крутое бездорожье, но и значительные расстояния, над «уазиком» пришлось серьёзно поработать. Сначала он был разобран «до последнего болта» и проревизирован.
Двигатель поставил «волговский» - ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с. с карбюратором «Солекс». Генератор на 100 А использовал от АUDI, гидроусилитель руля - от «Форд-Транзит» (позже поставил от ВМW, электровентилятор охлаждения - от ГАЗ-3110, коробку перемены передач - от ГАЗ-3102, колёса - Купер Дискавери, масляные радиаторы «Плаза» - от УАЗ-469.
 
Все эти нововведения «потянули» за собой значительные переделки кузова, а точнее кузов пришлось делать новый: пол - из 2-мм стального листа, остальное - из 1,5-мм. Двери, в том числе и заднюю, расширил, установив их на монопетле. Торпедо, тоннель, проводка, «печка», передние сиденья - от АUDI , задние - от «Паджеро».
 
Лобовое стекло делалось на заказ, вклеенное. Тент - ткань Оксфорд, утеплена изнутри. Каркас безопасности — из трубы диаметром 50 мм, трубы обтянуты кожзаменителем. Топливный бак установлен один но на 80 л.
 
Сделана хорошая аудиподготовка, установлен сабвуфер с фазоинвертором.
 
Постройка автомобиля закончена в декабре 2000 года, все изменения внесены в ПТС.
 
Ю. МЯКИ, г. Олонец, Карелия




Рекомендуем почитать
  • ПАШЕМ ЛЕБЁДКОЙ
    ПАШЕМ ЛЕБЁДКОЙОбработка земли — работа физически трудная. Для её облегчения земледельцы-огородники используют и мини-тракторы, и мотоблоки. Я же посчитал, что лучше всего для такого труда подходит мотолебёдка, которую и изготовил собственноручно. Силовой агрегат мотолебёдки — от мотороллера «Вятка-Электрон». Он достаточно мощный и хорош ещё тем, что снабжён штатной системой принудительного воздушного охлаждения.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.