Разработки

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУ

08.01.2017

ПО ЛЮБОМУ ГРУНТУБлагодаря «Моделисту-конструктору» я еще со школьной скамьи увлекся техническим творчеством. Трехколесный вездеход — одна из моих последних конструкций. В ней использованы двигатель от мотоцикла «Иж-Планета», оборудованный вентилятором, дифференциал — от мотоколяски С3А, топливный бак (расположен под сиденьем пассажира) — от мотороллера «Электрон».

 
Колеса сделаны из алюминиевых тазов и фанерных прокладок толщиной 10 мм между ними. Переднее колесо прикрыто дюралюминиевым крылом.
 
Основная доля массы вездехода (с водителем и пассажиром) приходится на задний мост, поэтому машина обладает хорошей проходи «остью по любому грунту и рыхлому снегу. Максимальная скорость ее (на твердом насте) достигает 90 км/ч. Вездеход способен успешно преодолевать и небольшие водные преграды.
 
В. СТАНКЕВИЧ, г. Лепель, Витебская обл.




Рекомендуем почитать
  • ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ «БЕЗДОРОЖНИК»

    ХОЗЯЙСТВЕННЫЙ «БЕЗДОРОЖНИК»Машина задумывалась как грузопассажирское транспортное средство, на котором можно было перевозить хотя бы небольшие партии грузов для домашнего хозяйства в условиях «демисезонного» и зимнего бездорожья.
    Изготавливалась она в основном из материалов, имевшихся на тот момент в наличии под руками. Ну а силовой агрегат от старого мотоцикла «Восход», капитально отремонтированный, давно ждал своего часа быть применённым в деле. От этого же мотоцикла использованы руль, топливный бак и другие узлы. При изготовлении трансмиссии и ходовой части много элементов заимствовано от комбайна «Нива» — от него же и лобовое стекло.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.