Разработки

ПРОСТ, КАК САНКИ

14.05.2014
ПРОСТ, КАК САНКИМой снегоход, который я назвал «Ояврик», простой по конструкции, поскольку предназначен не для преодоления огромных сугробов. Его я строил для переездов от лунки к лунке на зимней рыбалке по припорошённому снегом льду, пишет Антон из Тольятти. А к реке я перевожу его в багажнике «Нивы» (кстати в нём могут уместиться даже два таких снегохода, а потому строю и второй, чтобы ездить на рыбалку вдвоём). Двигатель снегоходика китайский, мощностью 6,5 л.с., рама сварена из прямоугольных труб, резиновая гусеница (42 звена), приводные и натяжные зубчатые колёса и катки тележки - «бурановские». Направляющие лыжи - из стального листа, штампованные. Масса снегоходика -около 75 кг. Поскольку двигатель расположен впереди (хотя и сбоку,слева), а глушитель короткий, на выпускную трубу поставил щиток и выхлоп направил влево, вниз.




Рекомендуем почитать
  • ЭЛЛИПС ПРОТИВ КРУГА

    ЭЛЛИПС ПРОТИВ КРУГАИспользовать на велосипеде вместо круглой ведущей звездочки эллипсную предложил еще в 1892 году профессор В. Прусаков. Он решил разместить шатуны вдоль малой оси эллипса, что позволило более рационально использовать силы велосипедиста. Эксперименты показали, что даже неопытный велосипедист на машине с эллипсной звездочкой затрачивает энергию приблизительно на 30% меньшую, чем на движущейся с той же скоростью веломашине с круглой звездочкой. А по данным американских инженеров, использование овальной зубчатки увеличивает среднюю скорость велосипедиста примерно на 14%.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.