Разработки

САДИСЬ, ПРОКАЧУ!

05.09.2014
САДИСЬ, ПРОКАЧУ!«Вместе весело шагать...» — поется в детской песенке. А ехать, конечно, намного интереснее. Это и навело меня на мысль смастерить для детского велосипеда боковой прицеп. Кроме всего он повышает устойчивость машины. Рама прицепа изготовлена из стальных трубок 13,5x2,8 мм, каркас пассажирского кресла — из алюминиевых с наружным диаметром 17 мм. В левом конце трубы задней поперечины рамы нарезана внутренняя резьба М10 — в нее ввинчивается ось заднего колеса для присоединения прицепа к велосипеду. Затем конструкции скрепляются еще в двух точках: на рулевой колонке и багажнике с помощью хомутов через тяги, концы которых сплющены и в них просверлены отверстия. Спинка кресла и площадка для ног — фанерные, сиденье — натянутое полотно из дерматина.
 
В. УТИН, п. Савинское, Архангельская обл.




Рекомендуем почитать
  • САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ ЛЕГЧЕ ПИЛОТА

    САМОЛЕТ, КОТОРЫЙ ЛЕГЧЕ ПИЛОТАСверхлегкие самолеты В.Дмитриева серии Х-14 еще несколько лет назад вызывали повышенный интерес как у любителей авиации, так и у профессионалов, привлекая своей оригинальностью. Они выставлялись на международных авиасалонах, о них сообщалось в отечественной и зарубежной прессе. Проходила информация об этих аппаратах и в нашем журнале, правда, короткая. Решив ликвидировать пробел, мы воспользовались письмами, где конструктор рассказывал о себе, о том, как пришел к идее создания таких самолетов.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.