Разработки

«СПИННИНГ» ДЛЯ ЧЕРЕНКОВ

04.01.2015
«СПИННИНГ» ДЛЯ ЧЕРЕНКОВВсе шире распространяется в лесном хозяйстве метод выращивания саженцев ценных пород деревьев не из семян, а из черенков. Но одно дело срезать черенок у плодового дерева — здесь рукой дотянешься до любой ветки. А как быть с такими лесными великанами, как сосна, береза, кедр, лиственница?
 
Молодые ученые и новаторы лесоводства разработали необычное устройство, позволяющее прямо с земли срезать нужную ветку на любой высоте. Для его создания были использованы... ружье и спиннинговые катушки.
 
У одноствольного охотничьего ружья 16-го калибра укоротили на 30 см дуло и уменьшили приклад. К цевью прикрепили безынерционную спиннинговую катушку со стометровой леской толщиной 0,5 мм. Леска прикрепляется к деревянной стреле, которая на другом конце имеет уплотнение из лейкопластыря и вставляется в патрон на место пули. Диаметр стрелы 14 мм, длина 32— 35 см.
 
«Лесной спиннинг»:
 
1 — укороченное ружье, 2 — спиннинговая катушка с леской, 3 — вспомогательная катушка, 4.— стрела, 5 — кольцо, прижимающее леску к стреле, 6 — моталки с рабочим шнуром, 7 — пильная цепь.
 
Стоя под деревом, стреляющий прицеливается выше нужной ветки. Посланная выстрелом стрела с леской перелетает через ветку и падает на землю. Стрелу отцепляют, а к леске привязывают другую, толщиной не меньше 1 мм. Перетянув толстую леску через ветку, отвязывают от нее тонкую и заменяют рабочим толстым шнуром с гибкой пильной двусторонней цепью посредине. На срезание черенков с одного дерева благодаря этому устройству затрачивается всего 30 мин.
 
Такой способ получения черенков имеет ряд преимуществ. Он безопасен, черенки удается брать с самых сильных — верхних ветвей плодоносящей части кроны; не повреждаются стволы ценных деревьев; срез получается аккуратный, ровный, а качество черенков — высокое.
 
Все оборудование весит около 5 кг, его удобно переносить в рюкзаке, что позволяет использовать в гуще лесных массивов, в горной местности. «Лесной спиннинг» намного повышает производительность работ, а трудозатраты снижаются почти на 30%.




Рекомендуем почитать
  • «ГРУПАСС» ДЕЛОВОЙ И СПОРТИВНЫЙ

    «ГРУПАСС» ДЕЛОВОЙ И СПОРТИВНЫЙ

    Как правило, конструкции веломобилей, изготавливаемых самодельщиками, соответствуют области их применения. То есть если веломобиль предназначен для спортивных, скоростных заездов, то все его конструктивные особенности соответствуют именно этому, и вряд ли такую машину сможет эксплуатировать пожилой человек для ежедневных поездок. И, наоборот, совершенно исключено участие в спортивных мероприятиях бытового велогрузовика-трудяги. Такое разграничение вполне понятно, поскольку для веломобилей различных типов совершенно отличны принципы проектирования, расчетные нагрузки и как следствие — конструкция узлов и деталей, дизайн. Но, как оказалось, «запрячь в одну телегу коня и трепетную лань» все-таки можно. Подтверждение этому — сделанный мною веломобиль «Групасс».

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.