ВЕЛОСИПЕД ВЕЛОСИПЕДУ РОЗНЬ

ВЕЛОСИПЕД ВЕЛОСИПЕДУ РОЗНЬМои четырехколесные велосипеды от подобных себе отличаются повышенной поперечной устойчивостью, отсутствием крена при повороте, постоянным сцеплением ведущего колеса с дорогой (независимо от ее качества) и отличной проходимостью по грунту. Предназначены они не только для прогулок или деловых поездок, но и для перемещения грузов. Один раз мне пришлось перевозить (правда, по ровному асфальту) поклажу массой аж 120 кг! Другой раз — длинномерные доски (с использованием самодельного прицепа).

На фотографии представлена одна из пяти моих моделей Основа каждой — велосипеды заводского изготовления «Кама», «Пермь», «Турист», «Универсал» и «Урал». В четырехколесные их преобразуют разработанные мною приставки с боковыми колесами на однорычажных независимых подвесках.

Г. ШАШМУРИН, г. Пермь

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ХОРОШО, А ВОСЕМЬ ЛУЧШЕ!ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА ХОРОШО, А ВОСЕМЬ ЛУЧШЕ!
    Для наших мест и климата такой автомобиль — сущая находка. О его проходимости можно судить уже по одной фотографии, не заглядывая в таблицу технических характеристик. Даже неспециалист...
  • «ЭЛЕТРАН» ПРИХОДИТ НА ПОМОЩЬ«ЭЛЕТРАН» ПРИХОДИТ НА ПОМОЩЬ
    Все инвалидные кресла отечественного производства имеют примитивный ручной привод.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: