«ХАЛК»-ДЖИП

«ХАЛК»-ДЖИПМашина создана для повседневного использования с возможностью ближних и даже дальних туристических путешествий и не только по асфальту, но и бездорожью. Основой, а точнее прототипом послужил старенький ГАЗ (УАЗ)-69. Кузов самодельный, сварен из стального листа. Задняя часть криши — панорамная стеклянная съёмная. Почти на половину передней части кришы сделан сдвижной люк.

Габаритные размеры (длина/ширина/высота) 4700/1870/2000 мм.

Привод — задний, передний подключаемый.

Рама — переделанная от УАЗ-469. Двигатель — от «Опель-Фронтера» С24НЕ мощностью 125 л.с. От него же: коробка перемены передав, раздаточная коробка, задний мост (неразрезной, подвешен на рессорах), передняя подвеска (независимая. на А-образных рычагах, торсионная).

Тормоза (тоже от этого «Опеля») с вакуумным усилителем, передние — дисковые, задние — барабанные. Колёса — 15» МАХХ с вылетом дисков — 38 мм. Для увеличения колеи поставил ещё проставки толщиной 70 мм.

Рулевое управление — с гидроуселителем от «Мицубиси-Паджеро».

Сиденья — от БМВ Е-36.

Ю. МЯКИ

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»ПЛЯЖНЫЙ ДЖИП «РЫЖИК»
    Идея постройки джипа появилась потому, что мы любим активный отдых. За основу был взят легендарный советский внедорожник УАЗ-69. Поскольку планировалось преодолевать на машине не только...
  • «САЛЮТ» НА НАДУВНОЙ ЛОДКЕ«САЛЮТ» НА НАДУВНОЙ ЛОДКЕ
    Туристы, рыболовы-охотники да и просто любители отдыха на воде мечтают иметь удобную, не тяжелую, транспортабельную лодку. Для этой цели, на мой взгляд, больше всего подходит резиновая...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: