ГОЛУБОЕ ЖАЛО ДЛЯ ПАЙКИ

ГОЛУБОЕ ЖАЛО ДЛЯ ПАЙКИМоя горелка — эжекционного типа, для высокотемпературной пайки. Работает от баллона со сжиженным газом. Она экономична: количество подаваемого в эжектор газа можно регулировать. Устроена горелка следующим образом. От редуктора или вентильного крана на баллоне газ подается по шлангу к подводящей трубке, встроенной в основание горелки. Оттуда он поступает по вертикальному каналу стойки в центральное отверстие корпуса жиклера, где его количество дозируется регулировочной иглой, установленной на резьбе в крышке корпуса. Далее газ поступает к жиклеру и с большой скоростью выбрасывается через его отверстие.

Подсасывая из полости воздушного золотника необходимый для сгорания воздух, газ подается по осевому каналу радиатора к рассекателю, где разделяется на основной, центральный поток, и вспомогательный, питающий периферийные отверстия рассекателя, необходимые для поддержания пламени. С помощью надетой на эжектор поворотной гильзы золотника с радиальными отверстиями можно дозировать объем поступающего воздуха, а с помощью регулировочной иглы — количество газа. Это позволяет формировать пламя горелки как по величине, так и по качеству.

Все детали горелки, кроме рукоятки, вытачивают на токарном станке. Отличный материал для изготовления большинства из них — латунь или бронза. Они обладают хорошей теплопроводностью, достаточно прочны и не боятся коррозии. Но корпус жиклера, его крышку и сам жиклер лучше сделать из стали. Регулировочную иглу проще всего изготовить из стальной вязальной спицы. А сальник для уплотнения резьбы придется выточить из фторопласта: хотя радиатор и отбирает часть тепла, корпусные детали довольно сильно нагреваются.

Газовая горелка

Газовая горелка:

1 —регулировочная игла, 2 — ручка иглы, 3 — крышка корпуса жиклера, 4 — корпус жиклера, 5 — сальник (фторопластовое уплотнение), 6 — основание горелки, 7 —зажимная гайка, 8 — эжектор, 9 — жиклер, 10 — гильза золотника, 11 —обойма золотника, 12 — радиатор, 13 — рассекатель, 14 — рукоятка, 15 — подводящая трубка.

Изготовить по приведенным чертежам и собрать горелку нетрудно. Лишь с жиклером придется повозиться. Чтобы получить выходное отерстие 0 около 0,1 мм, я сначала сверлю сквозное отверстие 0 0,4 мм, а затем аккуратно зачеканиваю его небольшим шариком до нужной величины. Работа эта требует терпения и сноровки, так что с первой попытки жиклер может не получиться. Но не беда: проще выточить новую заготовку, чем пытаться исправить негодную.

Последовательность сборки следующая. Жиклер заворачивают в корпус, предварительно смазав стыкующиеся поверхности эпоксидной смолой. С другой стороны корпуса вставляют фторопластовое уплотнение и затягивают его резьбовой крышкой с регулировочной иглой. Корпус жиклера помещают в основание горелки и закрепляют зажимной гайкой. Затем навинчивают на корпус эжектор, надевают золотниковую часть и радиатор с рассекателем. Можно зажигать горелку.

Пламя у правильно изготовленной и отрегулированной горелки будет иметь голубой цвет и форму прямого узкого факела длиной до 200 мм.

А.НИКОЛАЕВ

Рекомендуем почитать

  • ЗОНТ-ГИГАНТЗОНТ-ГИГАНТ
    На дачный участок приезжают не только трудиться, но и отдыхать. Поэтому нужно предусмотреть и соответствующим образом оборудовать специальный уютный уголок, в котором было бы приятно...
  • 48-МИ ЦИЛИНДРОВЫЙ KAWASAKI48-МИ ЦИЛИНДРОВЫЙ KAWASAKI
    Некий энтузиаст по имени Simon Whitlock задался целью построить не просто мощный, а очень мощный мотоцикл. Можно было пойти простым путем - приделать к мотоциклетной раме какой-либо...
Тут можете оценить работу автора: