Чтобы парадные двери подъезда не хлопали я оснастил их амортизатором —велосипедным насосом. Теперь они закрываются почти бесшумно. Насос установлен шарнирно в кронштейнах. закрепленных на двери и дверной коробке. Одна шарнирная ось проходит через винт М6, ввернутый в выпускное отверстие для шланга насоса, вторая — через стальной пруток диаметром 10 мм, вставленный не эпоксидке в отверстие штока насоса (ручка его снята). Дверь плавно закрывается оттого что воздух из насоса медленно стравливается через манжету штока. Регулировка производится изменением места крепления кронштейна на двери.
А. КУЗНЕЦОВ, г. Санкт-Петербург
Рекомендуем почитать
САМЫЕ БЫСТРЫЕ «ЧЕРЕПАХИ» (ТЯЖЕЛЫЕ БРОНЕАВТОМОБИЛИ «ШКОДА»)
В 1922 году конструкторы компании «Шкода» решили, что время экспериментов закончилось, настала пора «засучить рукава и работать», и они приступили к разработке нового бронеавтомобиля. При...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1969-11
СОДЕРЖАНИЕ: К 100-летию со дня рождения В.И.Ленина: К.Чередниченко. С именем Ленина (2). Организатору технического творчества: Л.Балясная. Бороться и искать (4); Ю.Столяров....
