КОНТАКТ… — ЕСТЬ КОНТАКТ!

КОНТАКТ... — ЕСТЬ КОНТАКТ!Автомобилисты знают: если машиной длительное время не пользоваться, клеммы аккумулятора во избежание окисления следует отсоединять, а открытые контактные выводы батареи изолировать. Проще всего — обычными полиэтиленовыми пробками от бутылок. На минусовой штырь плотно наденется пробка от пол-литровой бутылки, а на плюсовой — от 0,75-литровой. Выводы, закрытые такими колпачками, не окисляются, а батарея предохраняется от случайного короткого замыкания.

Эти же пробки легко превратить в клеммы для подключения батареи к зарядному устройству, а также для подсоединения, например, к автономной осветительной сети гаража, лампам подсветки инструментальных полок, стеллажей. Для этого в полиэтиленовые «стаканчики» вставляются медные шайбы, подпаянные к многожильным проводам, которые выводятся наружу. Кусочек поролона или губчатой резины между донышком и шайбой сделает контакт более надежным.

Л. ВИШНИКИН, г. Пенза

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • НОЖОВКА-ДУЭТНОЖОВКА-ДУЭТ
    Подарили мне друзья малогабаритный слесарный набор в деревянном чемоданчике, в комплект которого входила ножовка по металлу с нестандартными, укороченными, полотнами. Когда они...
  • ВЫРУЧАТ ЖАЛЮЗИВЫРУЧАТ ЖАЛЮЗИ
    Чтобы не страдало ковровое покрытие на полу от колес при выдвижении части раскладного дивана — подкладываем под них два желобка от пластикового варианта оконных жалюзи: даже после...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: