Со всего света

ВМЕСТО КЛИНА

08.06.2016

ВМЕСТО КЛИНАЛюблю мастерить на досуге, часто пользуюсь молотком и убедился, что крепление бойка на ручке с помощью деревянного или металлического клина не отличается надежностью. Поэтому решил сделать это соединение иначе. В боковой стороне молотка просверлил сквозное отверстие и вставил болт, закрепив вго гайкой с шайбой Гровера. Вот теперь надежность гарантирована.


Н. АТАНИЯЗОВ, п. Алтынкуль, Узбекистан





Рекомендуем почитать
  • СКОЛЬКО В БАКЕ?

    СКОЛЬКО В БАКЕ?Вопрос этот продолжает мучить мотоциклистов — и это несмотря на то, что «Моделист-конструктор» на своих страницах уже несколько раз рассказывал о достаточно интересных указателях уровня топлива в мотоциклетном баке.
    Предлагаем еще один — наверное, самый простой указатель. Для него потребуется лишь бензиновый краник с отстойником от двухкарбюраторных мотоциклов «Урал» или «Днепр» — от всех остальных он отличается тем, что имеет не один, а два штуцера. Один из штуцеров в этом кранике используется по назначению — для подачи топлива в карбюратор. Ну а на второй натягивается прозрачный шланг) свободный конец которого закрепляется лентой-скотчем на боковой стенке бака. Стоит открыть краник — и топливо, подчиняясь закону сообщающихся сосудов, поднимется в трубке на тот же уровень, что и в баке мотоцикла. Остается только градуировать мерную трубку в литрах.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.