Со всего света

ВЫРУЧИТ ИГЛА

17.10.2014
ВЫРУЧИТ ИГЛАНе торопитесь выбрасывать невыработанный стержень шариковой ручки, если вдруг паста перестанет поступать из него. Очень часто это происходит из-за того, что открытая часть тонкой пластмассовой трубочки закрывается деталями ручки, воздух не может проникнуть внутрь стержня, и атмосферное давление накрепко запечатывает пишущий узел. Проколите в верхней части стержня одно-два сквозных отверстия — и он будет надежно работать до последних капель пасты.
 
И. СЕРГЕЕВ




Рекомендуем почитать
  • СКОЛЬКО В БАКЕ?

    СКОЛЬКО В БАКЕ?Вопрос этот продолжает мучить мотоциклистов — и это несмотря на то, что «Моделист-конструктор» на своих страницах уже несколько раз рассказывал о достаточно интересных указателях уровня топлива в мотоциклетном баке.
    Предлагаем еще один — наверное, самый простой указатель. Для него потребуется лишь бензиновый краник с отстойником от двухкарбюраторных мотоциклов «Урал» или «Днепр» — от всех остальных он отличается тем, что имеет не один, а два штуцера. Один из штуцеров в этом кранике используется по назначению — для подачи топлива в карбюратор. Ну а на второй натягивается прозрачный шланг) свободный конец которого закрепляется лентой-скотчем на боковой стенке бака. Стоит открыть краник — и топливо, подчиняясь закону сообщающихся сосудов, поднимется в трубке на тот же уровень, что и в баке мотоцикла. Остается только градуировать мерную трубку в литрах.

Комментарии 

 
0 #1 фыва 17.10.2014 13:43
Статья не полная! Нужно еще в боковинке корпуса ручки дырочку проделать! Чтобы гарантированно воздух поступал!
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.